Orienterare.nu

Tiomila

Orienteringskartan

WOC 2016

SOFT

O-snack

Aktuell tråd

O-ringen 2025 Jönköping

Silen 2024-10-31 19:59

Snart är det dags för första anmälningsstoppet för nästa år. Jag har letat efter tråd men inte hittat någon.

Min första fråga: Minns jag fel eller hade inte O-ringen tagit någon slags beslut att bussavgiften skulle ingå i anmälningsavgiften? Vi var inte med 2024, men som jag minns det (vilket inte är så väldigt tillförlitligt) ingick den i Uppsala. Var inte det en bra idé om man vill få så många som möjligt att åka buss?

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

YouTube 2025-07-28 22:06 #657

https://youtu.be/4xxwc344BBI

SR 2025-07-28 16:59 #656

All PR är bra PR?

https://www.sverigesradio.se/artikel/ovanligt-manga-viltolyckor-pa-kort-tid-kopplas-till-o-ringen

PS 2025-07-28 16:58 #655

Svar till inlägg av SRF, 2025-07-28 16:51:

I princip alla de där ringklippen är ju nödvändiga för att man ska kunna förstå kartan men några av dem hade kunnat kortas av lite. Att inte klippa för ett lutningsstreck är ju tex att omyndigförklara kartritaren och säga att det inte var nödvändigt.

SRF 2025-07-28 16:51 #654

Svar till inlägg av Delikat klippning, 2025-07-28 03:02:

det värsta jag sett på 50 år

PS 2025-07-28 16:00 #653

Svar till inlägg av Phu, 2025-07-28 11:11:

Kartan hade nog däremot mått bra av lite mer klippning. Om man tittar på tex hjälpkurvan runt punkthöjderna i 13:e kontrollens östra ringkant så skulle jag ha klippt bort i stort sett allt mellan de två "skrapen". Om man låter de södra delen sluta i höjd med mellan punkthöjderna så framgår det ändå tydligt att punkthöjderna ligger på olika nivåer och det norra delen av kurvan skulle jag förskjutit en aning norrut för läsbarheten och låtit sluta NNV om den nordöstra punkthöjden. Då framgår det ändå tydligt att punkthöjderna ligger på en ås. Dock ett mycket svårt område så jag kan tänka mig att den som ritat haft ett tufft jobb och mestadels verkar ha gjort det bra.

Say what 2025-07-28 12:37 #652

Svar till inlägg av Christer Carlsson , 2025-07-28 10:52:

Så det är ni (Kartsam) som bestämmer om det ska klippas eller ej? Vem har gett er mandat till det?

TL 2025-07-28 11:23 #651

Svar till inlägg av Delikat klippning, 2025-07-28 03:02:

Ja det stämmer, det var TG som klippte de ringarna.

Phu 2025-07-28 11:11 #650

Svar till inlägg av Delikat klippning, 2025-07-28 03:02:

Snacka om sönderklippt karta, verkligen inte ett gott exempel. Kontroll 13 på den banan hade man ju nästan garanterat inte sett och hoppat över.
Nej, överdriven klippning är nästan värre än ingen klippning

Christer Carlsson 2025-07-28 10:52 #649

Svar till inlägg av L, 2025-07-28 10:18:

Jo exakt så var kartor och banor tryckta.
Apropå klippning av ringar etc, så får banläggarna varje år en lång instruktion av oss hur man ska lägga upp arbetet inför tryck och där har vi skrivit bl a att man inte ska klippa för svart förutom i väldigt speciella fall, samt inte klippa i onödan. (Oss är alltså Kartsam)

L 2025-07-28 10:18 #648

Svar till inlägg av Svpm, 2025-07-27 20:17:

Hur är det? Enligt normen https://orienteering.org/wp-content/uploads/2018/06/ISOM-2017-Appendix-1-CMYK-Printing-and-Colour-Definitions.pdf skall ju undre violett vara under det bruna. I offset-tryck skall detta tydligen bli tydligare:
"In traditional offset printing, the courses and other additional information is overprinted by an extra print after the actual map is printed. Here the PMS colour “purple”
is used. In this case, an overprint effect will appear making important symbols visible
through the course symbols."
Var det inte så nu i årets O-Ringen?

Frisören 2025-07-28 08:02 #647

Svar till inlägg av öh, 2025-07-28 07:55:

TG va? Mästaren av klippta ringar, finns fler exempel.

öh 2025-07-28 07:55 #646

Svar till inlägg av Delikat klippning, 2025-07-28 03:02:

Kommer ihåg när jag sprang denna tävling. Den svåraste utmaningen var att hitta vilken kontroll man skulle till. Alldeles för sönderklippt.

Delikat klippning 2025-07-28 03:02 #645

https://www.livelox.com/Viewer/Obygdshelgen-2021-medeldistans/H21-Kort?classId=395378&tab=player

Fd banläggare 2025-07-27 21:42 #644

Svar till inlägg av Per H, 2025-07-27 19:49:

Nej kanske inte bara det, men av 10-15 banläggningsansvariga inkl kontrollanter borde nån tycka att man kan klippa för svart och att det gjorts på tidigare tävlingar.
I det stora hela funkade detta OK ändå!
Vill bara peka på att som banläggare gäller det att frågasätta hela tiden på ett konstruktivt sätt. Blir det bättre så eller så? Teamarbetet blir en stor kraft om det finns tid att använda det.

Svpm 2025-07-27 20:17 #643

Svar till inlägg av Per H, 2025-07-27 19:49:

Nej, även små sänkar , åsar osv,,, Viktiga krusningar i kurvbliden. Brunt blir lätt dolt. Jag har erfarenhet av detta.
Länktips https://www.bl-idrottsservice.se/klippa-kontrollringar-och-sammanbindningslinjer/

Per H 2025-07-27 19:54 #642

Svar till inlägg av CvL, 2025-07-27 19:39:

Det var det jag menade med matris. För någon måste väl kollat alla etappens kontrollpunkter fristående av uppdraget att kolla t.ex ungdomsbanor?
Eller kollade personen bara ungdomsbanorna teoretiskt på alla etapper? Det kanske vore ett tydligare sätt i så fall. Det kan ju vara lite svårare att komma med synpunkter en andra gång ifall en annan bankontrollant redan haft en åsikt om banorna.

Per H 2025-07-27 19:49 #641

Svar till inlägg av Svpm, 2025-07-27 19:11:

Svpm>> Och med brunt menar du endast punkthöjder, eller?

Fd banläggare>> Självklart, fast om du menar om vi hade en träff och bara satt och tittade på klippta kontrollringar så är svaret nej.
Det här projektet startade lite sent av flera skäl (det går jag inte in på för det är inget som jag själv var inblandad i) så visst har det varit högt tempo i början men mot slutfasen så låg vi i fas med våra deadlines.

Trist läsning 2025-07-27 19:42 #640

Här kunde väl Oringen ändå hakat på mer storskaligt?
https://www.facebook.com/share/p/1NQhsnpibq/?mibextid=wwXIfr

CvL 2025-07-27 19:39 #639

Svar till inlägg av Per H, 2025-07-27 19:09:

I Uppsala gjorde vi så att det var samma bankontrollant som kollade samma klass alla fem etapper. Ex någon som hade ungdomsklasser, någon tant/gubbklasser osv. Det funkade bra tycker vi

Fd banläggare 2025-07-27 19:21 #638

Svar till inlägg av Per H, 2025-07-27 18:53:

Det här var inget som ni diskuterade gemensamt alla banläggare? Brukar vara väldigt bra att utbyta erfarenheter om man har lite olika erfarenhet.
Låg ni sent med detta inför trycket? Det finns risk att det blir väldigt mycket som ska fixas de sista dagarna om man inte är välplanerad.

Svpm 2025-07-27 19:11 #637

Svar till inlägg av Per H, 2025-07-27 18:53:

Titttar man på det utmärkta trycket så syns svart bra där
Det inte är klippt . Likaså blått. Man ska vara restriktiv med klippning men det VIKTIGA ÄR ATT KLIPPA FÖR BRUNT. Det säger jag inte för att jag personligen drabbades utan för att det ÄR viktigast

Per H 2025-07-27 19:09 #636

Svar till inlägg av TG, 2025-07-27 18:47:

Bankontrollanterna kollar i en matris, en bankontrollant per etapp men varje bankontrollant jämför också en grupp med banor så det håller jämna nivå alla etapper

Tyvärr…>> Jag får ge dig rätt, den var inte jättebra av den anledningen du nämner. Även om bästa vägvalen inte var uppenbara och det verkar ha bommats en del.

Något jag var förvånad över var att så många av löparna med banor från start 7 hittade högervägvalet. Jag visste att det var det bästa vägvalet i de flesta klasserna men trodde att majoriteten skulle springa rakt på speciellt när det var första kontrollen. BK och andra som kollade på banorna trodde knappt att någon skulle springa runt heller. Jag tycker alltid de flesta brukar missa såna vägval när man lägger banor...
Som du skriver gör det att stor del av banan har bästa vägval på stig.
Tidigare hade alla banorna fler kontroller (och inte lika mycket vägval) men när vi diskuterade banorna kom vi fram till att det skulle vara bättre med färre kontroller och långsträckor till förstakontrollen.

Tyvärr... 2025-07-27 18:59 #635

Svar till inlägg av TG, 2025-07-27 18:47:

Jo, jag har ju sett att det är sex bankontrollanter namngivna på kartorna och jag har undrat vad de gjort. Jag skulle önska att AB arvoderar någon garanterat banläggningskunnig som ser över banorna teoretiskt. Det är väl några dagars jobb att kolla, kommentera och kolla upp förändringar. Är övertygad om att det - vissa år - skulle göra klar skillnad.

Per H 2025-07-27 18:53 #634

Svar till inlägg av Banläggarefråga, 2025-07-27 18:02:

1) Jag dubbelkollade detta och får backa lite. I den skriftliga dokumentationen står det inte att stenar inte ska klippas upp. Det var nog något vi diskuterade muntligt senare. Däremot står det att man inte ska klippa för mycket och att den lila färgen är transparent.
Tror det finns lite olika skolor, jag tycker inte det gör något om man klipper mycket men vissa vill att ringarna ska klippas så lite det bara går.

2) Det är ju standardinställningen i OCAD och så det står i tävlingsreglerna ("Det bör vara mellanrum mellan linjen och kontrollcirkeln för att förbättra
läsbarheten i närheten av kontrollen")
Så det är väl inte konstigt om mallfilerna till O-ringen också är så.

TG 2025-07-27 18:47 #633

Svar till inlägg av Tyvärr..., 2025-07-27 11:57:

Det finns en "banläggningsansvarig" varje år. Sen finns det bankontrollanter. Så visst finns det kvalitetssäkring. Men det gäller ju att man har "rätt person på rätt plats"...
Den som rekryterar måste veta vad den letar efter.

Banläggarefråga 2025-07-27 18:02 #632

Svar till inlägg av Per H, 2025-07-26 23:02:

Eftersom du ändå svarar öppet här har jag två frågor:
1. Varför vill O-ringen inte att man klipper kontrollring eller sammanbandslinje oavsett symbol som täcks? Tycker inte offset är tydligt nog.
2. Varför har man avstånd mellan kontrollring och sammanbandslinje?

Björne 2025-07-27 17:23 #631

Ett bra O-ringen men platsar nog inte på topp 10 av de 38 jag sprungit. Positivt i det stora:
- C-orten, läget, funktionen, torget.
- Funktionärerna- så glada och peppande.
- TC- platserna. Funktionella och fina, t o m vackra ( etapp 3).
- Barnpassning och miniknat
- Bussningen
- Jönköping - vilken pärla med rivieran mitt i stan.

Detaljer som kan förbättras:
- C-ortens restaurangutbud. Bedrövligt.
- Ojämn nivå på toalett-antalet. Ex; En dag 4 st och nästa dag 12 st på samma dimensionerade antal mot start.
- Kortbanornas (läs D/H55-75 ) banläggning som kändes som ” vi tar det som blir över”.
- Ojämn nivå ungdomsbanor och några riktiga plumpar sticker ut som t ex H10 kontrollen i kraftledningen dag 1. Fler som tagit upp denna men oerhört att missa få med rätt antal stolpar men dagen efter då enbart vuxna passerade kommunicerades kartkompletteringen. Många småttingar letade 30 minuter eller mer. Mycket tröstande från föräldrar.

AJ 2025-07-27 15:03 #630

Svar till inlägg av Nisse, 2025-07-27 13:24:

Jag tror Nisse får bestämma sej - först får Tyvärr... skit för att han antas inte hjälpa till. Och sedan för att han hjälper till (och inte släpper fram de yngre). Personligen har jag fått mycket hjälp av de äldre gubbarna när jag jobbat med arrangemang - mycket värdefullt och uppskattat!

mmm 2025-07-27 14:39 #629

Svar till inlägg av Nisse, 2025-07-27 13:24:

Märklig inställning! Sannerligen inte lätt att få de yngre att hjälpa till. Om gubbarna klagar så finns det säkert skäl till det.

Nisse 2025-07-27 13:24 #628

Svar till inlägg av Tänkvärt, 2025-07-27 12:33:

Helt fel, de gör att många yngre inte vill hjälpa till
Vilka är det som alltid klagar, jo gubbarna

Tyvärr… 2025-07-27 13:15 #627

Svar till inlägg av Nisse, 2025-07-27 12:16:

Varit inblandad i fem, varav två i ledande funktioner, så visst är jag ett problem.

AJ 2025-07-27 12:58 #626

Svar till inlägg av Nisse, 2025-07-27 12:16:

Det kan vara så att Tyvärr... varit banläggare för någon etapp tidigare år.

Tänkvärt 2025-07-27 12:33 #625

Svar till inlägg av Nisse, 2025-07-27 12:16:

Hade vi inte dessa gubbar så hade sporten reducerats till nära noll.

H45 2025-07-27 12:27 #624

Ett riktigt bra O-ringen i år! Ett av de bättre av mina ca 35 sett till helheten!
Bra, omväxlande banor i min klass med förutsättningarna att det skulle vara klassisk smålandsterräng med Oringenförutsättningar (bytte från kortklass bara för att få bättre orientering och verkar gjort rätt val). Skönt att slippa tråkettapper med cykelavstånd!
Jättebra camping och smidigt med torget inomhus ifall vädret varit sämre men funkade även nu.
Logistisk fungerade det perfekt de tider jag åkte buss. Den klassiska tidsplanen med inräknad 30min kö underskreds varje dag.
Vädret i kombination med badplats nära c-ort blev succé!
Lagom stor stad för ett o-ringen i stan.
Ett perfekt Oringen för barnen med fint utbud av aktiviteter i närheten av den gemensamma campingen och härlig gemenskap!

Nisse 2025-07-27 12:16 #623

Svar till inlägg av Tyvärr..., 2025-07-27 11:57:

Ett av sportens stora problem är gubbar som du, hur många O-ringen har du själv arrangerat?

Tyvärr... 2025-07-27 11:57 #622

Svar till inlägg av Per H, banläggare E5, 2025-07-26 21:13:

Har ju sett många banor som varit riktigt bra och genomarbetade, men tyvärr gällde det inte min klass, H75, och inte heller flera kortbanor.
På E5 i H75 går snabbaste vägval 3,0 km på väg och stig. Banan var 3,6 km. Det är inte OK. T.o.m. H65 Motions bana var bättre.
På E4 gick 1,0 km över samma markberedda hygge. Även om hygget var relativt nytt måste det funnits tid att göra om banan. Det finns ju bra terräng söder om hygget. Eftersom segrartiden var 31 min hade det inte heller gjort något med lite förlängning av banan. Man kunde också valt att flytta starten lite söderut.
Jag fick uppfattningen att man medvetet har lagt orienteringstekniskt enklare banor för äldre och kortklasser. Detta är i så fall FULLSTÄNDIGT fel.

Min kritik riktar sig i första hand mot O-ringen AB som är högst ansvarig. Innan AB:s tid fanns ofta en banläggningschef som tittade igenom och kvalitetssäkrade samtliga banor. Det borde AB införa och detta har tidigare framförts till AB, men de ansåg att en sådan funktion inte behövdes. Med en sådan funktion skulle aldrig en sådan extrem misshandel av ett fint inledningsområde kunna ske som t.ex. H65K-banan på E1. H65 Motion hade samma svårighet medan H65-banan var oerhört mycket bättre, även på E2 då de hade samma start som H65K på E1.

D55kort 2025-07-27 10:48 #621

Svar till inlägg av Ellinor , 2025-07-26 21:38:

På kartan tycker jag banan ser riktigt bra ut, behöver tänka till på nästan alla kontroller, men det kanske är lätt för mig att säga som inte sprang banan.

Olutta Birra 2025-07-27 08:43 #620

Hur förlöpte sjätte…?

Nöjd 2025-07-27 08:36 #619

Tack för ett bra oringen! Bra ungdomsbanor där det fanns många vägval. Och olika sätt att ta kontrollerna. Lagom långt till start. Mycket folk som ville åka buss samtidigt på lördagen men köerna gick fortare framåt än förväntat. Bra möjligheter för barn och ungdomar att träffas och umgås. Så sammanfattar: Ett bra oringen för barn och ungdomar, sportens framtid!

TG 2025-07-27 08:23 #618

Svar till inlägg av Per H, 2025-07-26 23:02:

Springer man D55 kort vill man nog springa mycket i vit skog. Nu var större delen av banan stiglöpnong och däremellan var det mest grönområde. Så jag förstår varför löparna inte är nöjda. Men jag förstår också de förutsättningar babläggarna har på O-Ringen
Det går inte att trolla. Det är ett maxavstånd till start som ska hållas. Arenan väljer inte banläggarna själva osv..