Orienterare.nu

Tiomila

Orienteringskartan

WOC 2016

SOFT

O-snack

Aktuell tråd

10-mila från 2024

Mila 2023-05-04 08:47

https://10mila.se/index.php/sv/nyheter/1077-tiomila-i-orientering-en-likvardig-stafett
Avbryten stafett i båda klasserna.
Vad tycks om detta?

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

DrJ 2025-06-12 09:10 #2177

Svar till inlägg av Tokfia, 2025-06-11 22:04:

Jag tror kanske missuppfattningen är att med TV menas enbart webbsändningen.
Men för de många tusen på arenan som också följer tävlingen på storbildsskärm är det också jäkligt trist om det inte längre går att följa så bra.

AJ 2025-06-12 07:46 #2176

Svar till inlägg av Trapped, 2025-06-11 21:37:

Den bästa tiden på dygnet att springa nattsträckor är 22-01. Damerna har dragit vinstlotten! Det jag drömmer om gemensam start för herrar och damer kl 21 och sedan tre gemensamma sträckor, kanske 7, 10, 10km, innan damerna gör uppehåll för för natten medan herrarna går ut på långa natten.

Tokfia 2025-06-11 22:04 #2175

Svar till inlägg av Trapped, 2025-06-11 21:37:

Har jag missuppfattat att det inte gick att köra parallella tävlingar för att bevakningen och åskådares upplevelse då inte skulle maximeras?

Trapped 2025-06-11 21:37 #2174

Svar till inlägg av Tokfia, 2025-06-11 21:18:

VilKeT BuLLShit!
Vad var inte bra för löparna iår?

Tokfia 2025-06-11 21:18 #2173

Svar till inlägg av AJ, 2025-06-11 15:56:

På 10-mila är ju svaret i alla fall inte löparna.

AJ 2025-06-11 15:56 #2172

Svar till inlägg av Tokfia, 2025-06-11 15:24:

Och så kan man fråga sig om det viktigaste med 10-mila är speakern/TV-produktionen eller löparnas upplevelse.

Tokfia 2025-06-11 15:24 #2171

Svar till inlägg av Gunde, 2025-06-11 13:39:

MeN hUr SkA SpeAkErN KunnA HålLa koLL pÅ 2 KlazZer SamTidiGt?!?!?

Gunde 2025-06-11 13:39 #2170

Holmenkollen vill köra damer och herrar samtidigt
https://www.aftonbladet.se/sportbladet/a/5E7Vwz/langdskidakningen-tanker-nytt-damer-och-herrar-kar-femmilen-samtidigt

ES 2025-05-16 14:16 #2169

Svar till inlägg av SM, 2025-05-13 13:49:

Om vi tolkar Stråvalla i vidare mening skulle man ju kunna tänka sig att personen syftar på Sjöaremossen som skulle kunna vara ett intressant val för en Tiomilaarena givet förutsättningen att det ska vara i anslutning till en befintlig idrottsplats och inte i stil med O-Ringenarenan från 1993. Däremot är det ju vissa logistiska problem givet storleken på vägen dit men det överkoms ju på regelbunden basis för Frillesås elitseriematcher i bandy.

JK P 2025-05-13 18:52 #2168

Svar till inlägg av SrJ, 2025-05-13 17:12:

Det är lugnt, Saltarn fixar

SrJ 2025-05-13 17:12 #2167

Svar till inlägg av Fundering,, 2025-05-13 16:23:

Förstår entusiasmen, men det där med mark och slitage går på röven…

Fundering, 2025-05-13 16:23 #2166

Tycker man kan ha Finspång som permanent arena för 10mila vart 5:e år. Det blir inte bättre än så. Varierar man vilken riktning sträckorna går i så blir det vart 10:e år för de långa banorna västerut respektive norrut.

SM 2025-05-13 13:49 #2165

Svar till inlägg av SN, 2025-05-05 16:54:

Vilken idrottsarena tänker du på för Stråvalla, Löftan? För jag misstänker att du inte menar från Stråvalla strand 🙃
Visst att det finns ytor i anslutning till klubbens kartor som är ganska regnsäkra. Men så många idrottsarenor har vi inte på/i närheten av klubbens kartor 😉

Trestad 2025-05-13 08:31 #2164

Uddevalla-Trollhättan-Vänersborg?

Oj 2025-05-06 15:04 #2163

Svar till inlägg av TG, 2025-05-06 12:05:

Ett problem med det där är att det inte kan genomföras med det jag tror de har som kriterier.

Antingen kommer kavlarna gå samtidigt i minst några timmar eller så kommer herrlagen en bit ned få springa klart mindre natt än kvinnorna.

Typ som 2025-05-06 14:39 #2162

Svar till inlägg av TG, 2025-05-06 13:38:

Sträcka 9?

TG 2025-05-06 13:38 #2161

Svar till inlägg av 4 Punkter, 2025-05-06 13:36:

Jag saknade också en längre gafflad nattsträcka. Det är där nattgiganterna ska göra upp.

4 Punkter 2025-05-06 13:36 #2160

Svar till inlägg av Herrelit, 2025-05-06 13:23:

Jag skulle vilja ha längre sträckor i början så de sämre lagen kan toppa. Nu måste man spara sina bästa löpare till de tre sista str + LN, för att komma runt, och med sämre löpare i början blir man kvartar efter täten och när LN börjar så är man så avsågad så de lag som ligger ca 80-100 är varvade efter str 5. Med det här upplägget så kommer alla seniorer/bra löpare försvinna från småklubbarna och det blir färre och färre lag där småklubbarna får springa med gubbar/ungdomar som inte orkar de långa sträckorna.

SN 2025-05-06 13:35 #2159

Svar till inlägg av Herrelit, 2025-05-06 13:23:

Håller Kalevan, Koovee, TP, IKNV, Bredaryd med dig tror du?

Herrelit 2 2025-05-06 13:28 #2158

Svar till inlägg av Herrelit, 2025-05-06 13:23:

Där har du fel.
Flera lag som missade långa natten tåget i år. För tävlingens skull är det roligare att många lag är kvar länge in i stafetten.

Herrelit 2025-05-06 13:23 #2157

I stora drag tycker jag dagens upplägg fungerar bra. Självklart skulle jag vilja ha någon mer längre nattsträcka. Gillar att det är ett långt dygn med pågående tävling hela tiden. Pausen i stafetten tycker jag inte påverkar tävlingen alls.

Mina stora synpunkter är däremot att första halvlek av stafetten blir bortkastad. På 3 korta dagsträckor hinner det inte hända något. Splittrar sig lite grann men ingen splittring av betydelse. Resulterar i att det blir ett pärlband av löpare ut på långa natten som går ihop i en enda stor grupp och så blir det omstart på str 5. Första 4 sträckorna behövs knappt springas utan blir bara en transport.

Behövs längre sträckor i början alternativt en gafflad långa natt för att det ska bli minsta spännande på första 4 str.

Ett år till 2025-05-06 12:23 #2156

Efter Tranås har upplägget varit i tre år och man tar beslut därefter hur man ska formerna tävlingarna.

TG 2025-05-06 12:05 #2155

Önskemål till kommande år:
Låt damernas sträcka 3 vara natt och ta paus efter det.
Jag tror att damerna kommer att minnas det mycket mer samtidigt som de får kämpa lite med att löpa på "konstiga tider" på dygnet som annars bara herrarna får göra.

Och så förskjuter man då herrarnas stafett lite framåt så att det finns någon "normal" människa som är vaken när de första herrlagen går i mål.

Peter Löfås 2025-05-05 19:21 #2154

Svar till inlägg av xx, 2025-05-05 15:33:

Du missar lite att det faktiskt inte behöver vara större ställen. Glimåkra är t.ex ett exempel på en utmärkt arena på en lite mindre ort. Den typen av idrottsplats som vi var på i Glimåkra finns på väldigt många ställen i Sverige.
Att gå tillbaka till arena på en leråker såsom i Göteborg tror jag både 10mila (och även Jukola) är förbi. Risken för enorma oförutsedda kostnader med en sådan arena i månadsskiftet april/maj är alldeles för stor för någon att våga ta.

Så, ja, det kommer nog väldigt länge framöver vara arena med hårt underlag. Men något jag tror kommer vara ännu mer styrande är utbudet på övrig infrastruktur, framförallt gällande boendemöjligheter. Både Finspång och Nynäshamn har fått kritik från löpare/ledare att det varit svårt att hitta vettiga boende till bra pris inom rimligt avstånd. Finspång något bättre än Nynäshamn.

Men, åter till ursprungsfrågan, andra ställen som helt eller delvis i alla fall uppfyller hårdgjord yta som arena som skulle vara kul att köra på utan inbördes ordning från min sida är:

- Sudersand (Dröm :-))
- Härnön Härnösand (flygfältet)
- Bergeforsens skidstadion
- Sundsvall, Södra berget
- Latberget, Kramfors
- Ishallen Hallstavik
- Kalix skidstadion (Rudträskberget, Rammelberget etc.)
- Pagla skidstadion
- Orsa Grönklitt
- Motorbanan Övik
- Hundfjället
- Billingen
- Kolmården
- Granberget leksand

Listan kan göras ofantligt lång :-)

xx 2025-05-05 17:05 #2153

Svar till inlägg av SN, 2025-05-05 16:54:

Borås arena? Extremt utsprunget i närmaste sluttningen, men ovanför är det nog inte lika farligt.

SN 2025-05-05 16:54 #2152

Svar till inlägg av xx, 2025-05-05 15:33:

Lugnet
Skyttis Ö-vik
Stråvalla Löftan
Lassalyckan Ulricehamn
Billingen Skövde
Tingvalla Västerås
Etc. Håller med om att terrängen är si och så, men vi kan se det hända.

xx 2025-05-05 15:33 #2151

Svar till inlägg av Sen då?, 2025-05-05 15:12:

Det har ju blivit väldigt tydligt att de vill hitta den här typen av idrottsarenor som i Finspång, Nynäshamn och Skellefteå. Så vilka kandidater finns det som även har ok terräng nära inpå? Tror att det inte finns överdrivet många.

Sen då? 2025-05-05 15:12 #2150

2025 > Finspång CHECK
2026 > Tranås
2027 > Västervik
2028?

Bör ju bli i sthlmstrakten igen. Sen då? Västergötland?

TG 2025-05-01 22:39 #2149

Vad sägs om detta upplägg?
Om 10mila går i södra Sverige - kör det på påsken (om den är tillräckligt sen).
Om 10mila går i norra Sverige - kör det på Kristi himmelsfärd.

Då är många lediga många dagar i rad och både damer och herrar kan få en sammanhängande nattstafett.
Hur är det med ledigheter i andra länder? Hela norden har väl dessa helgdagar?

Lelldorin 2025-04-11 08:58 #2148

Jag tror att ändringarna inför i år där damerna går i mål en bit in på herrarnas långa natt är bra för att försöka utnyttja natten mer. Jag tror inte att Tiomila kommer att återgå till att köra 10 sträckor i rad för herrarna eftersom de inte vill köra damerna och herrarna för mycket parallellt.

Min största invändning mot konceptet som var i Nynäshamn var att det blev väldigt lite natt för de sämre lagen. Långa natten + sträckan efter den.

Ett sätt att öka mängden natt för de sämre lagen skulle kunna vara att ha fyra sträckor innan damerna startar. De bästa herrlagen förväntas springa alla fyra sträckor i dagsljus medan de sämre lagen får 1-2 sträckor med natt. Dessutom får de sämre lagen som tidigare långa natten + 1-2 sträckor till med natt efter den.
Men de sämre lagen kanske vill ha det som det varit tidigare, där de får fler sträckor i dagsljus än täten eftersom de hamnar mer och mer efter under stafetten.

Äpplen jämförs med äpplen 2025-04-10 14:43 #2147

Antal anmälda från eventor .
2025/2024

U 279/280 -1 lag just nu
Dam 280/275 +5 lag just nu
Herr 336/317 +19 lag judt nu

Ser ut som 10-mila växer jämfört med 2024

Olle 2025-03-28 16:25 #2146

Svar till inlägg av Äpplen jämförs med Äpplen och inte med Päron, 2025-03-28 10:13:

DH10 låter som en ungdomstävling. Herrkavlen är det officiella namnet

Soffan 2025-03-28 11:34 #2145

Svar till inlägg av Äpplen jämförs med Äpplen och inte med Päron, 2025-03-28 10:13:

U-stafetten har sin "ordinarie" anmälan på måndag, så vänta med att räkna på den några dagar till

Äpplen jämförs med Äpplen och inte med Päron 2025-03-28 10:13 #2144

Svar till inlägg av Gert Forsberg, 2025-03-27 19:14:

Anmälda år 2025/2024 enligt eventor för U, Dam och DH10
U 242/280. -38 lag just nu
Dam 273/275 -2 lag just nu
DH10 332/317 +15 lag

Förhoppningsvis tillkommer de fler lag för 2025

Gert Forsberg 2025-03-27 19:14 #2143

Svar till inlägg av MalinSundqvist , 2025-03-27 18:55:

Damkaveln 2024 271 startande - i år 273 anmälda Herrkavlen 2024 317 startande - i år 331 anmälda

MalinSundqvist 2025-03-27 18:55 #2142

Är det inte ganska många anmälda i seniorkavlarna? Då tänker jag särskilt på damkavlen. Verkar det inte som att kavlen överlevde både natt och 6 sträckor för damer?

Mitt tycke 2025-03-25 13:40 #2141

Svar till inlägg av tio mil, 2025-03-25 12:09:

Styrkan här är att joda, någon kan alltid klaga. :D

tio mil 2025-03-25 12:09 #2140

Svar till inlägg av NJ, 2025-03-25 07:18:

Det känns svårt att klaga på banlängderna ett år som detta då det faktiskt för en gångs skull är exakt vad namnet på tävlingen anger att det ska vara :-)

10mila 2010 2025-03-25 07:48 #2139

Svar till inlägg av NJ, 2025-03-25 07:18:

Om jag minns rätt på banlängderna från Finspång 2010 var det såhär:

9
12
17
9
12
6
7
12
12
17
Totalt 113km om jag räknar rätt. I år blir det väl ca 100km.

xx 2025-03-25 07:46 #2138

Svar till inlägg av NJ, 2025-03-25 07:18:

Jämfört med 2024 känns det som ultralång :-)