Felritad karta?

Sprintnorm 2025-05-15 09:02

Jag tycker det ser ut som man kommer förbi på kartan men det gör man ju uppenbarligen inte. Är kartan felritad eller är det springnormen som säger att det ska ritas såhär?

https://ibb.co/WvD9XRHJ

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

D 2025-05-16 08:37 #9

Svar till inlägg av Simon Hector, 2025-05-15 21:25:

Tack Simon för klargörandet kring 0,4mm. Viktig information till oss som in är lika pålästa.

Simon Hector 2025-05-15 21:25 #8

Tjena "Sprintnorm"! Kul att du tar Stockholm City Cup på allvar och förbereder dig väl inför nästa veckas tävling!

Jag reviderade den versionen av kartan inför City Cup 2021, och lämnade ett kartografiskt glapp på 0,15 mm för att bron skulle synas. Som nämnt är dock normen för tvåplansområden uppdaterad sen dess och det borde vara lättare att både se och förstå idag med trianglarna. Dessutom ska inget kartografiskt glapp lämnas längre mellan triangelns bas och opasserbart objekt som hänger ihop med dem: https://omapwiki.orienteering.sport/symbols/512-1-bridge-or-tunnel-entrance/ (däremot ska kartografiskt glapp lämnas i den riktningen taggarna pekar)

Alla sprintkartor som är korrekt ritade (faktiskt följer sprintnormen) har ett glapp på minst 0,4 mm på ställen som är passerbara, och därför ska det inte vara några problem att se skillnaden mellan dem och kartografiska glapp.

Per Forsgren 2025-05-15 18:49 #7

Svar till inlägg av D, 2025-05-15 17:44:

I och med att kartklippet är från en utdaterad kartnorm (normenligt ritad enligt denna) så är det kanske inte helt meningsfullt att debattera just det. Som Zerbembasqwibo påpekar så kvarstår grundproblemet även i nya normen, dvs. räkna inte med att kunna smita emellan i det kartografiska glappet mellan de nya trianglarna och andra opasserbara objekt. På den nya kartan kommer det INTE vara gult raster som i Zerbembasqwibos exempel. Vad som gäller passage av "tunnelmynning" regleras i https://eventor.orientering.se/Documents/Event/96023/0/S-rskilda-sprintregler-och-karttecken

D 2025-05-15 17:44 #6

Felritat eller inte, om jag kommit fram till den platsen med tanken att passera så skulle jag bli mycket besviken. Skall löparen bedömma om det är 0,15 eller 0,20 mm gap? Eller vad är minsta gap för garanterad passage? Detta är inte bara kritik, jag vill lära mig vad som gäller för mig som löpare.

Kris 2025-05-15 17:32 #5

Svar till inlägg av Surfer, 2025-05-15 17:07:

Vad jag ser har ingen sagt att det är någon trappa och då Zerbembasqwibo ritat rastret gult och inte brunt utgick jag ifrån att det var gräs och inte hårdgjord yta. Vore kul och se bilder från sidorna och nerför kanten vi ser. Hoppa? Ja hur är det mer brosymbolen 512.1 står ingen om att det är förbjudet att hoppa över den.

Surfer 2025-05-15 17:07 #4

Svar till inlägg av Kris, 2025-05-15 16:53:

Det är väl bara en trappa som du kan springa under som diskuteras? Att det även borde vara möjligt att hoppa ner från den till gräsmattan. Kanske går? Svårare att ta sig upp :)

Kris 2025-05-15 16:53 #3

Spännande ställe är det en grässlänt ner till huset som en återvändsgata och som man kan springa under?

Sprintnorm 2025-05-15 09:35 #2

ok, tack då förstår jag, det var inte brosymbolen jag vaar med på.

Zerbembasqwibo 2025-05-15 09:26 #1

Nu är jag ju ingen expert, men det är väl ritat med en gammal brosymbol?

Ersätt den med de nya trianglarna, men behåll det kartografiska glappet på 0,15 mm, för det ska det vara:

512.1 Bro eller tunnelmynning ..."Kartografiskt uppehåll (0,15 mm) ska användas för svarta objekt nära trianglarna."

Ser detta ut som det ska månne? https://ibb.co/TDdc3bdT

Senast kommenterat

Söndag 17/5

20:50

Stafettligan

623