Orienterare.nu

ännu nyfiknare 2025-07-20 10:46 #23728

Svar till inlägg av Nyfiken.., 2025-07-20 10:40:

Var pratar SOFTs ordförande?

Nyfiken.. 2025-07-20 10:40 #23727

Vad är det för undersökning som SOFTs ordförande pratar om? Någon som vet var man kan läsa mer?

PS 2025-07-19 22:39 #23726

Svar till inlägg av Christer Carlsson , 2025-07-19 22:20:

Någonting har det väl ändå med vatten att göra: "When an impassable cliff drops straight into water, making it impossible to pass under the cliff along the water’s edge, the bank line is omitted or the tags shall clearly extend over the bank line."

Christer Carlsson 2025-07-19 22:20 #23725

Svar till inlägg av old, 2025-07-19 20:17:

Det får väl du göra om du vill, och det gör jag själv också, men det har ju inte med vattensymbolen att göra.

Christer Carlsson 2025-07-19 22:20 #23724

Svar till inlägg av old, 2025-07-19 20:17:

Det får väl du göra om du vill, och det gör jag själv också, men det har ju inte med vattensymbolen att göra.

Christer Carlsson 2025-07-19 22:20 #23723

Svar till inlägg av old, 2025-07-19 20:17:

Det får väl du göra om du vill, och det gör jag själv också, men det har ju inte med vattensymboleb att göra.

old 2025-07-19 20:17 #23722

Svar till inlägg av Christer Carlsson , 2025-07-19 19:45:

Du menar väl inte att man inte ska rita branter som går ner i vatten?

Christer Carlsson 2025-07-19 19:45 #23721

Svar till inlägg av insider, 2025-07-19 19:12:

Nej, det är ingen brist i kartormen, floden är ritad med yt och kantsymbolen " unpassable eller uncrossable water( jag minns inte just nu vilken av benämningen det är i normen, men det är slit samma för det betyder samma). Sen är det en regelfråga att man trots att kartritaren bedömt att det inte går att passera, tillåter passage, jämför tex med opasserbart stup, det är ju tillåtet att kasta sig ut för stupet på egen risk.

Christer Carlsson 2025-07-19 19:26 #23720

Svar till inlägg av old, 2025-07-19 19:09:

Håller med, man borde förbjudit floden, främst beroende på att den snabbt kan bli farlig pga ökande vattenflöde.

Christer Carlsson 2025-07-19 19:24 #23719

Svar till inlägg av Blötdjuret, 2025-07-19 19:21:

Jo dom hade plastkarta, Yupo blue

Blötdjuret 2025-07-19 19:21 #23718

Hoppas dom som genade hade vattenfast karta.

insider 2025-07-19 19:12 #23717

Svar till inlägg av Christer Carlsson , 2025-07-19 18:10:

Brist i kartnormen alltså. Branta kanter som man inte kan ta sig över borde väl redovisas?

old 2025-07-19 19:09 #23716

Svar till inlägg av Christer Carlsson , 2025-07-19 18:10:

Eftersom det är tillåtet att passera ån så måste ju kartan redovisa om det finns branter längs kanterna. Nu gick det ju bra att passera och tidsvinsten var väl c:a 30 s. Men mest rättvist hade väl varit att förbjuda ån.

Sov bankontrollanten? 2025-07-19 19:02 #23715

Svar till inlägg av Kart- och regelkunskap, 2025-07-18 17:45:

Detta är ingen vettig banläggning alls.

avh 2025-07-19 18:56 #23714

Svar till inlägg av insider, 2025-07-19 17:50:

De som verkligen tog sig över där tyckte tydligtvis inte att det var opasserbart...

Christer Carlsson 2025-07-19 18:10 #23713

Svar till inlägg av insider, 2025-07-19 17:50:

Nej, opaserbar eller ej, brett djupt vattendrag ritas precis som på kartan oavsett om det är möjligt att ta sig över pga branta kanter eller strömmande vatten eller inte. Grunt brett vatten ritas med blå kantlinje och ljusare blå yta.

insider 2025-07-19 17:50 #23712

Svar till inlägg av sladek2, 2025-07-19 17:01:

Kartan är alltså felritad eftersom det inte framgår att floden är opasserbar. Men kanske såg tävlingskartan annorlunda ut (förbjudet områdepåtryck) eller också var löparna informerade?

sladek2 2025-07-19 17:01 #23711

Svar till inlägg av Kart- och regelkunskap, 2025-07-19 15:41:

Jag vet att jag varit där för ett antal år sedan och kollade mitt minne med att kolla på foton på Mapy.cz över platsen, det är en betongstödmur mot vägen.
Dessutom så är det väldigt strömt i floden och det har regnat mycket i Mähren på sista tiden så det är säkert mycket vatten i flodfåren.

Stopp 2025-07-19 16:03 #23710

Svar till inlägg av Kart- och regelkunskap, 2025-07-19 15:41:

Kolla å andra sidan 405. Han är först framme av alla (med gemensam start) till floden. Men kommer inte över vad det verkar och måste hålla sig på östra sidan och tappar enormt med tid.

Kart- och regelkunskap 2025-07-19 15:41 #23709

Svar till inlägg av sladek2, 2025-07-19 15:31:

Med all respekt tror jag du har fel. Kolla 323 Vladimir Srb med gemensam start. Han ligger en bit efter, GPS:en viker inte alls av åt vänster som övriga och han dyker upp på norra sidan först.

sladek2 2025-07-19 15:31 #23708

Svar till inlägg av Kart- och regelkunskap, 2025-07-18 17:45:

Floden (Svitava) går i en djup fåra här. på västsidan av floden är det en ca 4-5 m hög mur, så det var4 inget alternativ.

avh 2025-07-19 10:38 #23707

Svar till inlägg av Drömmare, 2025-07-19 08:35:

https://www.lakes5.org.uk

Grövelsjöfjällens OK 2025-07-19 10:27 #23706

Svar till inlägg av Drömmare, 2025-07-19 08:35:

Om du inte ids åka så långt...10-12 juli i Grövelsjön! (Om nu det räknas till Europa är väl oklart man ändå..)

Swiss O Week 2025-07-19 10:26 #23705

Svar till inlägg av Drömmare, 2025-07-19 08:35:

https://swiss-o-week.ch/en/

Drömmare 2025-07-19 08:35 #23704

Jag sitter redan och drömmer om flerdagarstävlingar sommaren 2026. Kalendern på Worldofo ser ganska tom ut där jag över tycker att det ser ganska så tomt ut även för sommaren 2025. Vad finns det för fina tävlingar ute i Europa sommaren 2026? Några tips?

Finns det någon årlig återkommande kanske?

Zerbembasqwibo 2025-07-18 23:15 #23703

Svar till inlägg av Kart- och regelkunskap, 2025-07-18 17:45:

Killgissar att de tänker att det inte är tillåtet.

Kart- och regelkunskap 2025-07-18 17:45 #23702

https://www.tulospalvelu.fi/gps/20250718M18/

Intressant att mycket få som tar vänstervägvalet på långsträckan törs gena över vattnet längst i SV trots att det är givet snabbare än att springa runt på väg som majoriteten gör. Vad tror ni det beror på? Man tror det är otillåtet? Tänker vattnet är för djupt? Ser inte möjligheten?

Myran. 2025-07-13 00:08 #23701

Bekräftelse på stämpling kan utvecklas. Det finns en uppsjö av olika anledningar till varför det blir fel. Dagens teknik medger väl endast att du har gjort en korrekt stämpling vid kontrollen?

Löparens card borde enkelt programmeras med facit i förhand.
Vidare med den tankegången, så blir det som andra chansen för många lag i stafetter.

Kan man utveckla displayen med en halvkrypterad bekräftelse i stil med den här?
https://imgur.com/a/IkK3qe1

Xet 2025-07-07 18:15 #23700

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2025-07-07 09:32:

Definitivt värt det om man får bra terräng och karta, tycker jag. Vi har ju en urbillig sport.

Statler and Waldorf 2025-07-07 14:43 #23699

Svar till inlägg av Xet, 2025-07-06 18:42:

Som vi gjorde förr, gemensam tågresa eller bussresa från staden till TC:
https://www.hembygd.se/lerback/plats/84472/picture/3237297

Arrangör 2025-07-07 11:30 #23698

Allt vi gör utanför den ideella sfären blir svindyrt.

SM 2025-07-07 10:47 #23697

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2025-07-07 09:32:

Att bussa ut löpare från "hårdgjord" parkering kan vara en utmaning även det. Ser jag till flera av "våra" kartor skulle det var en utmaning att lösa en trafiksäker bussning med korta avstånd från avstigning/påstigning. På flera ställen hade det säkerligen blivit uppåt 3 km att gå ändå på grund av att bussarna inte på ett säkert sätt kunnat köra in på de mindre grusvägarna in mot lämpliga arenaplatser.

Zerbembasqwibo 2025-07-07 09:33 #23696

Nån som läst IOFs skrift om hållbarhet för elitlöpare, som Gustav Bergman informerade om på instagram?

Zerbembasqwibo 2025-07-07 09:32 #23695

Svar till inlägg av Xet, 2025-07-06 18:42:

Vi betalade låga drygt 6000 :-/buss för framkörning och ett fåtal vändor, säg 60:-/ deltagare. Räkna med minst dubbelt eller ännu mer i tätbefolkade delar av landet, dubbelt pga tur och retur, och mer eftersom det nog är ovanligt lågt pris vi fick. Säg 150 :- om du lyckas väl. Värt det?

Orienteringens närmaste idrott 2025-07-07 07:54 #23694

https://www.friidrott.se/tavling-landslag/nyhetsarkiv-tavling-landslag/darfor-satsar-agnes-och-linus-pa-trail-variationen-naturen-och-gemenskapen/

Xet 2025-07-06 18:42 #23693

Svar till inlägg av Z, 2025-07-06 15:42:

Utvecklingen kanske går mot att vi får hitta nya lösningar, exvis att bussa ut löpare till tävlingar med fina terränger, vad kan det kosta, kanske 50-100 kronor till per deltagare?

SrJ 2025-07-06 16:12 #23692

Svar till inlägg av Z, 2025-07-06 15:42:

Detta med anordna stora bilparkeringar är ett gissel.
Vi behöver få in MYCKET MER samåkning till arenor ute i klubbarna. Av så många skäl.

Z 2025-07-06 15:42 #23691

Synd att detta händer, främst för arrangören så klart. Men det är sällsynt så jag hoppas verkligen att arrangörer generellt vågar ta lite risker för att komma åt fina terrängområden. Ibland känner jag att utvecklingen annars går åt fel håll med många arrangemang i närområden för att ha hårdgjorda ytor till parkeringen.
Tror inte många missade informationen om att det var inställt då de flesta sprang dagen innan och nyfiket kollade eventor på morgonen för att se hur de löst parkeringen.
Nu går det istället rykten om att ”puckon” åkte dit ändå för att de ”skulle få springa ” men man hoppas ju att dessa rykten är falska.

Krysset 2025-07-06 14:57 #23690

Svar till inlägg av Nja, 2025-07-06 13:55:

Enligt arrangören hade de redan använt reservplanen som sedan också regnat bort.

Nja 2025-07-06 13:55 #23689

Svar till inlägg av Vad säger expertisen?, 2025-07-06 09:15:

Med så dåliga P-ytor så borde en reservplan ha funnits.

Logga in på Orienterare.nu