Visa inloggningsformulär
Eftersnack  

Skriv ett inlägg

 

 

Skriv 1981 i rutan

 
 

Inlägg

old 2018-03-09 14:53 #13428

Svar till inlägg av Då kommer jag, 2018-03-09 14:34:

Jaså, du vill inte ha svarta banor.
Då kommer jag 2018-03-09 14:34 #13427
Men klubbar som gör något extra, läcker skogssprint, eller garanterar grönområdesfria kontroller kan väl göra lite extra reklam.
OL-man 2018-03-09 10:41 #13426

Svar till inlägg av BjornG, 2018-03-09 09:10:

Ja, vi kanske ska tillbaka till 1950-talet då samlingsplatsen var någon mil från tävlingsterrängen och det var mycket osäkert vart man var på väg. Däremot visste man rätt säkert att kartan var dålig men terrängen oftast fin.
I övrigt är det säkert landet Utopia vi får vänta på...
old 2018-03-09 09:46 #13425

Svar till inlägg av Arrangör, 2018-03-09 09:18:

Man borde redovisa avvikelserapport från kartnormen också. T.ex. hur många föremål och linjer per kvkm som ligger för tätt.
Och naturligtvis vilken duschtemperatur man har planerat att ha.
Arrangör 2018-03-09 09:18 #13424

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-09 08:51:

Jättebra förslag! Det behövs absolut fler kontrollinstanser och mer blåslampa på oss slöa arrangörer. Tycker absolut vi ska miljö- och jämställdhetscertifiera alla arrangemang också. Vi älskar ju byråkrati och det finns ju inget roligare än att fylla i blanketter!
orienterare 2018-03-09 09:10 #13423
Redovisa resultatet från deltagarenkäten från föregående tävling i området för terräng, karta och banläggning.
BjornG 2018-03-09 09:10 #13422

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-09 08:51:

Jösses.

Var är känslan för äventyret? Åker man någonstans man inte varit förut så är väl halva nöjet att
man blir överaskad av terrängen och blir tvungen att lösa problemen på löpande fot under tidspress? Det är ju inte alltid terrängöveraskningen är superpositiv, men ändå. (det här kommer från någon som alltid sett på sig själv som glamourlöpare...)
BjornG 2018-03-09 09:10 #13421

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-09 08:51:

Jösses.

Var är känslan för äventyret? Åker man någonstans man inte varit förut så är väl halva nöjet att
man blir överaskad av terrängen och blir tvungen att lösa problemen på löpande fot under tidspress? Det är ju inte alltid terrängöveraskningen är superpositiv, men ändå. (det här kommer från någon som alltid sett på sig själv som glamourlöpare...)
Myran 2018-03-09 08:55 #13420

Svar till inlägg av VDN, 2018-03-09 08:09:

Hoppas att du slant på tangenterna och inte menade vad du just skrev i inlägget..
OL-man 2018-03-09 08:51 #13419

Svar till inlägg av old, 2018-03-08 23:36:

Det bör vara personer som är "neutrala", alltså inte bankontrollanten. Kan inte vara svårt att ange att terrängen är lätt- lr svårorienterad på en skala 1-10, att banorna är ljusgrå lr mörksvarta (nytt ord), terrängen går också att bedöma. Kanske skulle enbart förekomsten av förhandsbedömning göra att redovisningen i inbjudan blir bättre.
VDN 2018-03-09 08:09 #13418

Svar till inlägg av old, 2018-03-08 23:36:

Öppna kartorna och banorna i Livelox före tävlingen så att man kan titta på sin bana före anmälan. Tillåt besök i terrängen för kontroll av kartans kvalitet.
old 2018-03-08 23:36 #13417

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-08 22:28:

På nivå 1-tävlingar är det nog skaplig redovisning (förutom ev. publiktävlingsdel), men hur har du tänkt att det ska gå till på övriga tävlingar? Ska banläggare och bankontrollant uppge att banorna håller låg standard? Förhoppningsvis tycker de aldrig det. Liknande när det gäller kartkvalitet.
Dessutom är det väl ännu större spridning i åsikter om bra och dåligt bland alla tävlande. Det går aldrig att lägga banor så att alla blir nöjda. Lägger man svarta banor svarta finns det alltid de som tycker att det är för svårt och lägger man dom inte svarta så ska naturligtvis många tycka att det är för lätt.
Zerbembasqwibo 2018-03-08 23:17 #13416

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-08 22:28:

Ursäkta, jag skojades lite. Jag kopierade nämligen texten från regelverket, kraven på inbjudan. Problemet är inte att det saknas regler, möjlugen att de inte fölhs?
OL-man 2018-03-08 22:28 #13415

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2018-03-08 20:36:

Ungefär så, ja. Högtidlig skrivning...
Vad man önskar är en ärligare redovisning av kvalitet på kartan, terrängen och banorna. Alltför ofta så är det mera reklamtext och för mycket undanhållande av negativa saker i inbjudningar och PM.
Zerbembasqwibo 2018-03-08 20:36 #13414

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-08 20:02:

Kravet på en VDN, kunde det vara typ?

"VDN ska innehålla all den information som den tävlande behöver för att fatta ett väl underbyggt beslut om att anmäla sig till tävlingen."
OL-man 2018-03-08 20:02 #13413

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2018-03-08 19:16:

Givetvis ska VDN-märkningen göras i god tid före sista anmälan.
VaruDeklarationsNämnden 2018-03-08 19:56 #13412

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-08 18:58:

VDN har inga normer för märkning av orienteringsarrangemang och vi arbetar inte med att skapa några.
Zerbembasqwibo 2018-03-08 19:16 #13411

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-08 18:58:

Då får man väl anmäla dem för regelbrott? Fast regeln är väl rätt luddig där så svårt gå till fällande dom?

Men en VDN, får man den i efterhand? En jury som avgör eller? Vad är den till för nytta då?
OL-man 2018-03-08 18:58 #13410

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2018-03-08 15:58:

Just det, "ska", men gör det inte. En VDN-märkning, givetvis opartisk, skulle ge rätt upplysning om kvalitet på karta, framkomlighet i terräng, kanske t o m kvalitet på banläggningen.
avh 2018-03-08 17:43 #13409

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2018-03-08 15:58:

...och inbjudan och pm redovisade väl detta i fallet Pan? Jag uppfattade hela tiden, att det var just en sån karta och en sån terräng man skulle möta.
Zerbembasqwibo 2018-03-08 15:58 #13408

Svar till inlägg av OL-man, 2018-03-08 15:55:

Inbjudan och PM ska väl redovisa det ni efterlyser?
OL-man 2018-03-08 15:55 #13407

Svar till inlägg av VDN - för fan, 2018-03-03 18:46:

JA!!! VDN borde verkligen vara ett KRAV. Skulle bespara många onödiga resor och ge seriösa/duktiga arrangörer flera deltagare.
.. 2018-03-08 11:36 #13406
Må man snart slippa långkalsongerna.
Per 2018-03-05 20:43 #13405
Bara att hålla med. Det var nog den bästa sprinten som jag har deltagit på.
Springarn 2018-03-05 18:34 #13404

Svar till inlägg av Farsan, 2018-03-05 18:09:

Ja, långdistans är alltid bäst, men som sprint gillade jag Pans sprint skarpt. (utan snö då)
Linbana i Lettland 2018-03-05 18:19 #13403

Svar till inlägg av Avstängda!, 2018-02-26 09:57:

https://vimeo.com/132525344

Undra vilken fördel man skulle ha av denna färd. Tror nog sitta i bil på vägarna i området ger mer.
Farsan 2018-03-05 18:09 #13402

Svar till inlägg av Skojar du, 2018-03-03 21:27:

Den var bra, men pga snön så blev det lite för lätt.

Men håller med att utan snön och tätt med kontroller både egna och andras så var det en bra bana.

Annars så tyckte jag långdistansbanan var bäst under helgen.
Skojar du 2018-03-03 21:27 #13401

Svar till inlägg av VDN - för fan, 2018-03-03 18:46:

Vad var det för speciellt med den?
VDN - för fan 2018-03-03 18:46 #13400
Kollade Pans sprint på Livelox, underbar! Den hade man velat springa, utan snö...

Jag tycker det är viktigt att varudeklarera ordentligt föra en tävling. De flesta sprintar hoppar jag gärna men denna var ju läcker.

Alla typer av tävlingar borde gå att varudeklarera. Karta, terräng, banläggning, grönområdesorientering, stadssprint eller skog, andra lustigheter som inte jag gillar men kanske andra, -som kontroller där kartritaren misslyckats.
Blind 2018-02-27 09:56 #13399

Svar till inlägg av 08, 2018-02-27 08:50:

Tack!
08 2018-02-27 08:50 #13397

Svar till inlägg av Blind, 2018-02-27 08:10:

Hittar inte sidnumret i digiversionen, men samma sida som reportaget från idrottsgalan, scrolla ner...
Blind 2018-02-27 08:10 #13396

Svar till inlägg av 08, 2018-02-26 10:18:

Vilken sida?
Bagdad-Bob 2018-02-26 11:37 #13395
Om någob åkt flygplan över avlyst område måste givetvis också medföra diskvalificering. Viktigt att alltid ha koll på den rutt ens flygning kommer att ta och om den går över avlyst område ska piloten kontaktas så planet kan ta en annan väg.
Mr Crowley 2018-02-26 11:08 #13394

Svar till inlägg av 08, 2018-02-26 10:18:

Spännande och intressant. Helt rätt enligt min åsikt.
Liten fågel 2018-02-26 10:47 #13393

Svar till inlägg av 08, 2018-02-26 10:18:

Bertuks.
08 2018-02-26 10:18 #13392

Svar till inlägg av Frågandes, 2018-02-26 10:09:

Artikel i Skogssport...Inga namn inget land. Dock avstängda på EM.
Frågandes 2018-02-26 10:09 #13391

Svar till inlägg av Avstängda!, 2018-02-26 09:57:

Vilka då?

Var då?
Avstängda! 2018-02-26 09:57 #13390
Intressant med avstängda löpare (indragna licenser) för att ha åkt linbana över avlyst område.
Peter 2018-02-25 21:08 #13389

Svar till inlägg av Kompass, 2018-02-25 19:36:

Oavsett vad silva säger, enligt konsumentköplagen har du 3 års garanti om felet funnits när du köpt kompassen..

Under de 3 första åren ger Konsumentköplagen ett bra skydd om varan går sönder på grund av fel som fanns redan från början. Du måste reklamera varan inom två månader från det att du märkte felet, då räknas det alltid som du har reklamerat i tid. När du har reklamerat varan ska den repareras utan kostnad för dig.

Under de första sex månaderna är det säljarens sak att visa att det inte är ett ursprungligt fel. Efter det måste du bevisa att felet fanns från början. Konsumentköplagens regler kan inte avtalas bort. Om varan har ett fel, kan du välja mellan avhjälpning, omleverans, ett lämpligt avdrag av köpesumman eller att häva köpet

Konsumentköplagen är i huvudsak tvingande. Det betyder att en säljare inte får ge dig sämre villkor än de som står i lagen. Däremot får säljaren erbjuda dig bättre villkor.
 
 
 

Logga in på Orienterare.nuStäng