Orienterare.nu

Tiomila

Orienteringskartan

WOC 2016

SOFT

O-snack

Aktuell tråd

Oringen 2015

Portman 2015-07-13 13:28

Mindre än en vecka kvar tills årets oringen! Vad ser ni mest framemot?

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

Carl-Henry Andersson 2015-10-13 21:03 #368

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2015-10-13 20:27:

Ja.

BjornG 2015-10-13 20:37 #367

Svar till inlägg av Analys, 2015-10-13 19:45:

Nu har ju jag inte så pass "analytisk" förmåga att den väller över i mitt nick, men jag kan ju försöka ändå...

1, utan att kunna "påvisa" någon arrangör som explicit verbaliserar att de gör andra prioriteringar så finns den hypotetiska möjligheten att anlita en mer kostnadsoptimal kartritare. Det valet tänker inte Oringen göra. Vilket rimligtvis är bra?

2, du blir nog tvungen att använda hela din "analys"-förmåga till att "påvisa" att din tolkning följer av det första ledet.

Myran 2015-10-13 20:35 #366

Svar till inlägg av Henrik Boström, 2015-10-13 17:06:

Det var ett slipat svar.
Omformulering av frågan.
Kommer O-Ringen verka aktivt för att emblemet "Karta godkänd för tävling inom nivå 1 eller 2"
ska finnas på alla etappkartorna på O-Ringen 2016?

hjälpkurvan 2015-10-13 20:31 #365

Svar till inlägg av Carl-Henry Andersson, 2015-10-13 19:58:

Det dokumentet definierar är ju att MAY = något som är frivilligt att implementera. För att överföra till normen blir det väl snarast att det är friviliigt att rita en hjälpkurva mellan helkurvor. Och det är ju tur annars hade det varit mycket onödiga kurvor.

Zerbembasqwibo 2015-10-13 20:30 #364

Svar till inlägg av Analys, 2015-10-13 19:45:

Nä nu raderade jag det tredje meddelandet jag inser inte skulle hjälpa att skriva innan jag trycker på "Skicka".

Zerbembasqwibo 2015-10-13 20:27 #363

Svar till inlägg av Carl-Henry Andersson, 2015-10-13 19:58:

Ja exakt, man _måste_ inte rita "only one" hjälpkurva. Man får också välja att inte rita en hjälpkurva. Hjälpkurvan är "optional".

Men du menar att man kan tolka det som att flera är tillåtna?

Carl-Henry Andersson 2015-10-13 19:58 #362

Svar till inlägg av insider, 2015-10-13 18:35:

http://tools.ietf.org/html/rfc2119

Analys 2015-10-13 19:45 #361

Någon som fattar detta jumbomumbo från oringens aktiebolag.

1 ) Målet är att ta fram den bästa möjliga karta för deltagaren. Ok. Påvisa gärna den arrangör som har annan målsättning.

2) Vid tolkning av norm utifrån lokala förutsättningar kommer vi att ha deltagarnas tävlingsupplevelse i centrum. Ok. Oringen skiter i normen och man ritar kartor lite på en höft för att uppnå det kanske eventuellt deltagarna gillar.

Är detta på allvar?

insider 2015-10-13 18:35 #360

Svar till inlägg av Carl-Henry Andersson, 2015-10-13 15:16:

103 Form line
An intermediate contour line. Form lines are used where more information can be
given about the shape of the ground. They are used only where representation is not
possible with ordinary contours. Only one form line may be used between neighbouring
contours.
Colour: brown.

Självgod fundamentalist 2015-10-13 18:12 #359

Svar till inlägg av Carl-Henry Andersson, 2015-10-13 15:16:

Utdrag ur kartnormen:
103 Hjälpkurva
Hjälpkurvor används för att komplettera kurvinformationen. De används endast då redovisning med vanliga höjdkurvor inte är möjlig. Endast en hjälpkurva får användas mellan två helkurvor.

Henrik Boström 2015-10-13 17:06 #358

Svar till inlägg av TNH, 2015-10-13 14:54:

O-Ringens mål är att ta fram den bästa möjliga kartan för deltagarna.

Vi har haft en övergång i arbetet med kartorna över åren 2014-2016. From 2017 gäller nya kartritningsavtal och normen ska följas (som grund).

Vid tolkningar av norm utifrån lokala förutsättningar kommer vi att ha deltagarnas tävlingsupplevelse i centrum.

Z 2015-10-13 15:32 #357

Svar till inlägg av Nej , 2015-10-13 10:32:

MTBO eller PreO.
Vad pre-O eller MTb o är det nog ingen som vet.

Carl-Henry Andersson 2015-10-13 15:21 #356

Dessutom var väl kartan från förra gången O-ringen gick i Sälen.

Carl-Henry Andersson 2015-10-13 15:16 #355

Svar till inlägg av TNH, 2015-10-13 14:54:

Kan ju inte svara på frågan, men det här med att O-ringen blir hånat. De som gör det är tre av de vanliga, självgoda, fundamentalisterna som sitter i soffan och ritar om kartor. Dessutom har de ju fel när det gäller hjälpkurvor. Det finns inget förbud mot "dubbla" hjälpkurvor.
De vurmar för det bl.a. finska sättet att rita, vilket ligger betydligt närmare autogenererad kurvbild.

TNH 2015-10-13 14:54 #354

Svar till inlägg av Henrik Boström, 2015-10-12 22:01:

En helt annan fråga. Hur jobbar O-ringen för att kartorna ska godkännas enligt normen? Enligt kartproven i senaste utskicket för Sälen så är det tex 3 hjälphöjdkurvor mellan 2 hela höjdkurvor. På facebook blir O-ringen hånat ännu en gång...

Nej 2015-10-13 10:32 #353

Svar till inlägg av Sprint på Oringen!, 2015-10-13 10:04:

Då testar vi ju på pre-O eller MTb o

Sprint på Oringen! 2015-10-13 10:04 #352

Svar till inlägg av Olof, 2015-10-13 09:19:

Varför inte på aktivitetsdagen utom tävlan, eller vill arrangörerna vila då?

Olof 2015-10-13 09:19 #351

Det skulle nog gå utmärkt att arrangera en sprint på O-Ringen om man har ett rimligt stort område, och om man inte lägger massor av knutar på banorna, och sprider banorna lite.

Jag tycker dock att det inte ska finnas någon sprint på O-Ringen. O-Ringen har alltid varit 5 tuffa lopp i rad, och att då lägga in en relativt lättlöpt sprint skulle inte riktigt passa in i modellen tycker jag, tror också att deltagarantalet skulle minska.

Sprint på Oringen 2015-10-13 08:11 #350

Kan man köra Sommarlandsprinten med 3300 deltagare på en dryg timme så fixar man nog en sprint på O-ringen. Det blir ju mer rättvist då det inte blir uppsprungna spår i stadsmiljö.

PS 2015-10-12 22:03 #349

Svar till inlägg av Anders, 2015-10-12 21:48:

Den risken är nog ganska liten även om någon skulle vilja. Det är nog inte genomförbart rent praktiskt med så många löpare samtidigt om man inte använder sig av helt olika områden för varje klassgrupp.

Henrik Boström 2015-10-12 22:01 #348

I årsredovisningen kommer det att framgå. Den är klar feb 2016.

Anders 2015-10-12 21:48 #347

Har inte följt hela tråden, men jag hoppas för allt i världen inte att någon får för sig att lägga in en sprintetapp som ordinarie etapp för oss vanliga under O-ringen.

Det är ju extremt få sprintbanor som bjudit någon utmaning utan då kan ni ju lika gärna lägga in ett 3 km asfaltlopp så får vi se vad som händer med deltagarantalet.

För egen del blir det nog ett 5 dagars i alperna eller på annat håll i sådana fall

Nada 2015-10-12 21:36 #346

Svar till inlägg av Cash, 2015-10-12 19:34:

Kakan är uppäten

Cash 2015-10-12 19:34 #345

Vet man än hur mycket boråsarna får dela på utav kakan?

Wormland 2015-08-18 12:59 #344

Svar till inlägg av Henrik Boström, 2015-08-15 16:41:

Det var även information om detta som beskrevs och delades ut under O-Ringen i år.

Analys 2015-08-15 23:03 #343

Om man flyttar Oringen från Värmland till Östergötland kanske det blir ordning och reda?

Zerbembasqwibo 2015-08-15 21:56 #342

Svar till inlägg av Mer orientering för startavgiften, 2015-08-14 19:50:

Är det dyrare springa herrklass?

EriOL 2015-08-15 21:39 #341

Svar till inlägg av Mer orientering för startavgiften, 2015-08-14 19:50:

Fick man rabatt 2008 och 2012? Inte vad jag kan minnas...

Åke 2015-08-15 18:08 #340

Svar till inlägg av Värmland, 2015-08-15 15:38:

Japp, etapp 2 och 4 står det på O-ringens hemsida. http://www.oringen.se/213/arsneutrala-sidor/om-oss/nyhetsarkiv/nyheter/2015-03-19-skona-varmlands-arenor-beslutade-for-2017.html

Henrik Boström 2015-08-15 16:41 #339

Svar till inlägg av Värmland, 2015-08-15 15:38:

En fråga har kommit från banläggarteamet i Värmland om detta. Beslut om hur det blir är inte taget.

Sune 2015-08-15 15:38 #338

Vilka blir först med att ha sprint som en etapp?

Värmland 2015-08-15 15:38 #337

Svar till inlägg av Henrik Boström, 2015-08-14 21:28:

Va? Utveckla. Det väntar 2 medel har jag läst någonstans.

Knut 2015-08-15 11:39 #336

Svar till inlägg av Why, 2015-08-14 18:26:

Ja, varför envisas man med bara 4 långdistanser. Det hade varit roligare med 5 långdistanser.

Zerbembasqwibo 2015-08-14 23:16 #335

Svar till inlägg av Myran, 2015-08-14 21:08:

Stöd svensk orientering - efteranmäl dig!
(Och ta bilen.)

Henrik Boström 2015-08-14 21:28 #334

Svar till inlägg av Arvika, 2015-08-14 19:45:

Nej, det finns inga sådana planer.

Myran 2015-08-14 21:08 #333

Svar till inlägg av Sälen, 2015-08-14 19:46:

Det låter hägrande!
Vilken kartnorm blir det IOF eller vår svenska kartnorm?
Asch, strunt samma det är Kenneth Kaisajuntti som ritar då vet man vad som gäller :-)
Jag anmäler mig innan första anmälningsstoppet och sparar en massa onödiga extra utgifter.

Mer orientering för startavgiften 2015-08-14 19:50 #332

Svar till inlägg av Arvika, 2015-08-14 19:45:

Blir det lägre startavgift om man bara får springa 3 långdistanser?

Sälen 2015-08-14 19:46 #331

Svar till inlägg av Another why, 2015-08-14 18:55:

Du får träna med sikte på 2016. Då blir det kartor ritade enligt normen sägs det.

Arvika 2015-08-14 19:45 #330

Svar till inlägg av Why, 2015-08-14 18:26:

Du får träna med sikte på 2017. Då blir det 3 långdistanser och 2 medel.

Another why 2015-08-14 18:55 #329

Svar till inlägg av Why, 2015-08-14 18:26:

Varför envisas man att köra dessa långdistanser på kartor som är avsedda för 1:10 000 del?