Orienterare.nu

Tiomila

Orienteringskartan

WOC 2016

SOFT

O-snack

Aktuell tråd

O-ringen ett sjunkande flaggskepp

Besviken 2012-07-22 16:24

Inte mycket som fungerade fullt ut i dag. Hur kommer framtida arrangörer påverkas av den avsaknade kvalitetssäkringen? För att bara ha en infart till parkeringsängen och att maten som tar slut långt innan sista löparen är i mål är väl enkla saker är förutse? Hade man dimensionerat årets arrangemang fel? Tänker även på utökade campingen och köer till bussarnas pålastning.

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

PS 2012-08-24 16:41 #234

Svar till inlägg av Mad Man, 2012-08-23 07:50:

På den punkten har vi uppenbarliga likheter i så fall ;-)

Fantomen 2012-08-24 11:17 #233

Fat C>>Min egen gissning är att utanför är mer innanför än dom flesta. Dom som springer 5-dagars första gången tyckte nog att det var mycket trevligt i Halmstad.

K 2012-08-23 17:10 #232

Svar till inlägg av Herr Ofog, 2012-08-22 18:32:

I Halmstad hörde jag många av de bästa orienterarna just nu säga att en O-Ringen-seger var väldigt prestigefullt.

madcap 2012-08-23 08:51 #231

Svar till inlägg av Fat C, 2012-08-22 16:33:

Jo, jag är engagerad i både stora och små arrangemang. Däremot tycker jag inte att "lite får de tåla" representerar min syn på saker och ting.

Vad jag menade med mitt inlägg var att det faktum att brödet inte räckte i Ica-butiken (men fanns i Willysbutiken på andra sidan parkeringen) inte är det viktigaste att fokusera på. Jag skrev att andra saker kom högre upp och då syftade jag främst på bussningen och trafikproblemen. Att busspåstigningen var så långt från de flesta campingområden att många barnfamiljer inte hade möjlighet att åka buss och att folk kom till sent till start på grund av bristande logistik vid parkeringen ser jag som mycket viktigare saker att åtgärda än bristen på bröd i en viss butik.

Men, jag skrev också att man dessutom borde kunna förvänta sig att den officiella O-Ringenmatbutiken har bröd så det räcker. Det är bara lite mindre viktigt än en del andra saker.

Med en stående organisation för O-Ringen och de (jämfört med andra ol-tävlingar) höga anmälningsavgifterna tycker jag att vi har rätt att kräva lite mer av O-Ringen än av andra tävlingar.

Karraz 2012-08-23 08:35 #230

Svar till inlägg av Utanför, 2012-08-21 23:54:

Ja - det går att bada i Murmansk i juli. Det finns en liten badsjö några kilometer NÖ om centrum som är väldigt populär vid fint väder. Provbadade 2005 och det var riktigt behagliga 20 grader. Teater finns nere i centrum, men den har jag dock inte beökt :)

BjornG 2012-08-23 08:07 #229

Trollet Tryggve>> Var det inte just avsaknaden av synlighet som beskrevs som ett problem senast O-ringen var i Stockholm? Stockholm var för stort i jämförelse med antalet deltagare i O-ringen 20000/1000000 är bra mycket mindre än 20000/58577 (Halmstad)...

Mad Man 2012-08-23 07:50 #228

PS är en lustig filur. Även när han inte har något att säga så pratar han...

Trollet Tryggve 2012-08-22 23:22 #227

Svar till inlägg av PS, 2012-08-22 22:23:

Snälla PS, kapa inte denna tråd också, håll dig till ämnet och kom med något konkret.
O-ringen i Stockholm och tuben till alla etapper kanske. Då om något blir vi väl synliga och kanske lockar en och annan marginaldeltagare.

PS 2012-08-22 22:23 #226

Svar till inlägg av Fat C, 2012-08-22 16:33:

Intressant att du nämner att det finns väderkvarnar där ute. Även om det kanske snarare är vindkraftverk som gäller nu så har ju båda gjort nytta under sin storhetstid. Vem är du själv då? Don Quijote som trodde att väderkvarnarna var jättar som skulle bekämpas?

Herr Ofog 2012-08-22 21:37 #225

Svar till inlägg av Surfer, 2012-08-22 19:52:

.... vi hade egen buss och bildade busspool med andra lika bussiga.

Surfer 2012-08-22 19:52 #224

Bussningen kom betydligt senare än 1977. 1980 i Uppland så användes den på de två sista etapperna.
Klubblottning var förresten en väldigt bra initiativ.

Herr Ofog 2012-08-22 18:32 #223

Jag undrar vad man menar med O-ringen som orienterings flaggskepp? Låt vara att det är världens största orienteringstävling men jag ser det inte riktigt som ett instrument att verkligen locka stora skaror oinvigda.

Det finns flera orienteringsveckor i olika länder. Framför allt i länder där man inte har evenemeng av hög kvalitet (i betydelsen orientering) varje veckoslut är orienteringsveckorna viktiga och samlar "alla orienterare". Så har det varit också i Sverige. Det är väl den största utmaningen just nu. Vi har lite olika förväntningar - terräng, program, bekvämlighet, m.m.

O-ringen är också det främsta målet för orienteringsturism. Vi är alltfler som åker till andra, flera eller nya orienteringsveckor i Belgien, Kroatien, osv. Ibland i stället för O-ringen. O-ringen samlar dock utländska orienterare till Sverige. Boden är förstås lite långt borta från Centraleuropa men närmare de norra delarna av Norge, Finland och Ryssland där det finns gott om orienterare men färre arrangemang. Dessvärre konkurrerar Boden med VM i Finland ovh Midnattsgaloppen så ett annat år hade varit lyckligare.

Att locka nya skaror orienterare med O-ringen tror jag är en dödfödd idé. Att sälja orienteringen som sport tror jag är en förlegad idé. O-ringen är inte längre prestige bland världens bästa orienterare.

O-ringen kan fortfarande vara en en samligspunkt för svenska orienterare samt ett turistmål för utländska orienterare. För att flaggskppet inte skall sjunka måste man på något sätt "stabilisera" arrangemanget så att deltagarna vet vad som väntar dem i form av Centralort om man bor där, i form av TC-service, i form av trafik och parkering. Att utgå ifrån bussning från parkering till TC som standard är kanske inte någon dålig idé.

När jag lärde känna O-ringen bodde vi alla i tält, åt i kantinen eller värmde maten på gaskök, vi reste alla med buss som körde oss till TC varje morgon. Det var 1977 på Gotland och det regnade varje kväll och natt. Trots att jag bara var ett barn gillade jag det skarpt. Den absoluta höjdpunkten var i Norrbotten 1981. Fantastisk terräng och fantastiskt väder. Idag har både jag och barnen lite andra krav men fantastisk terräng och fantastiskt väder är fortfarande högst på önskelistan.

Fat C 2012-08-22 16:33 #222

Jag tror att det sitter för många "Fantomen", Anders P" och "madcap" i våra arrangörsstaber. Detta gör att ovasett hur hårt "Kjell Larsson" sliter kommer någon annan i staben tycka att "lite får de väl tåla" och så tar brödet slut igen, även i Skåne.

Den stora frågan är återigen. Ska vi göra mer för att få "utanför" att åka till alla O-ringen, även om de går i Boden, för att "utanför" känner att det är ta mej fan bland det bästa man kan göra på semestern.

Tycker vi inte detta utan vi nöjer oss med kärnan av gamla orienterare så måste ju även detta spegla hur vår övriga verksamhet fungerar.

Att spendera massa pengar på att visa upp vår sport i TV för att synliggöra och locka nya människor, marginalorienterarna, till fler orienteringstävlingar, bland annat vårat flaggskepp O-ringen, men för att sedan strunta i att förankra att dessa marginalare kommer att trivas eller inte...
Vi går kort sagt inte i takt.

Jag vill återigen hävda att släpp synligheten och spendera våra SOFT pengar på ungdomar och hoppas några av dem blir kärnorienterare, för då kommer de åka på O-ringen oavsett om det finns dasspapper eller inte på muggen.

Vi kommer aldrig att lyckas med något annat hur mycket än "Kjell Larsson" vill för det finns väderkvarnar därute och de är inte få.

Kjell Larsson 2012-08-22 12:17 #221

Naturligtvis skall orienterarna ställa upp på O-Ringen i Boden. En bilresa genom Norrland kan bli en fin geografilektion om man tar inlandet en väg och kusten den andra vägen. Antagligen är många svenskar mer hemmastadda på Kanarieöarna eller Thailand, så det skadar inte med lite kunskap om Sverige.

Anders P 2012-08-22 09:40 #220

Svar till inlägg av Mad Man, 2012-08-22 08:42:

MadMan klockrent inlägg! Givetvis måste vi göra allt som vi kan för att värva nya medlemmar men inte på bekostnad av att urvattna sporten så den blir ointressant.

Utanför, Jag var också i Halmstad, och jag var nöjd med kringarrangemanget...dock är inte terrängen den jag föredrar, men för att vara Halland tycker jag det var helt ok.

Mad Man 2012-08-22 08:42 #219

Självklart vill rörelsen locka till sig nya utövare, men det är ändå inte helt trivialt. Två frågor man måste ställa sig är:

*Hur mycket arbete skall man lägga ned för att locka nya utvövare och till vilket pris?

Om man ändrar på de grundläggande delarna inom orienteirngen, för att locka nya utövare, till den mildra grad att en stor del av de reda frälsta väljer att sluta, då kan man fundera på om det är värt jobbet.

Utanför 2012-08-21 23:54 #218

Och det går säkert att bada i Murmansk också i juli... - liksom det säkert finns en teater även där.

Och det hade alldeles säkert funnits bröd och mjölk i andra butiker än i den som O-ringen utpekat som officiell butik. Och annars hade man väl kunnat åka till Laholm och köpa bröd. Och köerna till etapp 2 var säkert inte värre än rusning i Stockholm. Och att maten tog slut på TC var väl ingenting mot missväxten i Afrika. Och att campa i en sluttning gör väl bergsbestigare hela tiden. Torka ändan med löv går väl lika bra om toapapper saknas.

Att satsa på service eller locka andra än hardcore-orienterare till tävlingar är kanske onödigt? Och nej, man behöver såklart inte alls bry sig om ifall antalet deltagare inom sporten eller inom dess flaggskepps-tävlingar minskar. Inte behöver man bry sig om orsakerna till detta heller. Det är liksom ett val som rörelsen och dess ledning får göra om man alls vill locka andra grupper än de redan frälsta...

Juvenalis 2012-08-20 20:46 #217

Svar till inlägg av madcap, 2012-08-20 20:44:

Annars brukar ju just bröd (och skådespel) vara det viktigaste!

madcap 2012-08-20 20:44 #216

Svar till inlägg av Anders P, 2012-08-20 19:27:

Jag tar mig friheten att svara i Fantomens ställe

Nej, brödet var såklart inte slut i hela Halmstad. Men i den butik som var O-Ringens officiella butik. Om O-Ringenarrangören väljer att inte ha en egen butik utan ordnar med bussning till en befintlig butik tycker jag nog att man kan förvänta sig att arrangören förklarat för den aktuella butiken vad O-Ringen innebär och vad orienterarna kan tänkas äta.

Med det sagt vill jag säga att jag inte tyckte att det var någon större katastrof att brödet var slut. Det fanns bröd att köpa i butiken på andra sidan parkeringen och om man ska rangordna saker som borde förbättras till framtida O-Ringen så kommer inte brödtillgången högst på listan.

Anders P 2012-08-20 19:27 #215

Jag måste hålla med Fantomen. Var brödet slut i hela Halmstad? Ibland tror man att det är 5 åringar som är ute på dagisutflykt och inte vuxna människor. 5-dagars är orienteringstävling och för de flesta är terrängval, kartor etc. avgörande för att man skall åka. Sedan är det ju klart att det är bra om det finns andra grejer runt omkring (tro mig, jag vet, jag är den enda i familjen som håller på med orientering). I alla fall jag tycker det är helt fel väg att vattna ur 5-dagars för att "göra det bekvämare", att sedan marginal orienterare skippar det, det är ok tycker jag. VM och EM och andra större tävlingar är redan tillräckligt urvattnade...rikta blicken mot Norge och se terrängen för ultra-NM..det är riktig orientering. Sedan om det är nära till ett sommarland, vattenrutschkana elelr inte, det spelar ingen roll i min värld.

Fantomen 2012-08-20 17:33 #214

Svar till inlägg av Utanför, 2012-08-20 15:24:

Tog brödet helt slut, när jag var där så fanns det ju massor av bröd av olika sorter. Sen var det ju bara ca 100m till en annan mataffär också, så istället för att ringa centralen så kunde man ju bara gå dit istället. Det känns som förväntningarna på service är lite för höga.
Det går bra att bada i Boden på sommaren också och sannolikhet för sol är lika höga eller högre än i övriga Sverige. Terrängen är också kul.

madcap 2012-08-20 16:14 #213

Svar till inlägg av Zerbembasqwibo, 2012-08-20 15:33:

När jag nyligen åkte hem från årets fjällvandring passerade jag för första gången Boden. Då jag hade två och en halv timme på mig att byta tåg så hann jag se en del av de centrala delarna av staden och jag måste säga att jag är positivt överraskad. Utan att egentligen haft någon bild av hur Boden skulle se ut kändes det som att staden var vackrare och trevligare än jag förväntat mig.

Jag hoppas vi blir många som ses där, jag är övertygad om att det kommer bli ett bra O-Ringen!

Zerbembasqwibo 2012-08-20 15:33 #212

Svar till inlägg av Utanför, 2012-08-20 15:24:

OT men, "att det inte finns vare sig så mycket kultur eller storstad eller sol och bad vid sidan om som lockar" visar på okunskap: Norrbotten har ofta mer sol och minst lika varma juli-månader som stora delar av Sverige, bad finns det därför gott om. Storstad har du däremot rätt i, och om du letar efter teater kan du gå på Norrbottensteatern i Luleå, Piteås storslagna Christinasal bjuder säkert på finkultur och i Boden finns det militärhistoria så det räcker, orkar du dig til Jokkmokk finns Ajtte (samemuseet) och då kan du även snegla på stenåldersbyn i Vuollerim. Det kallar jag inte lite kultur med tanke på hur små samhällena är jämfört med de världsmetropoler som du jämför med.

I övrigt har du dock många bra poänger! :)

Utanför 2012-08-20 15:24 #211

Hoppade in här igen och ser att man i några inlägg nedan refererar till mig. Jag tillhör dem som för att åka på O-ringen kräver mer än bara bra orientering. Man kan väl kalla såna som jag för marginal-orienterare: vi som för att trivas kräver att det ska finnas något mer kring en veckas semester än bara en bra tävling - annars åker vi inte. Kommer t ex inte åka till Boden p g a den långa resan norrut och att det inte finns vare sig så mycket kultur eller storstad eller sol och bad vid sidan om som lockar. Även ett dåligt fungerande arrangemang avskräcker. Jag tror att de värderingar jag har ofta återfinns även hos de som nyrekryteras till sporten.

Det känns som att det var förberedelserna som brast i Halland. Man hade i alltför många avseenden inte tänkt till i förväg. Det gällde även utanför själva tävlingen. T ex tog bröd och mjölk HELT slut i den matbutik i Halmstad som man anvisat som officiell O-ringen butik. Varför blev det så? Jo sannolikt för att man inte förberett sig för hur mycket som skulle handlas och för vad som skulle krävas i lagerhållning. Parkeringsproblemen. Toalett. Mat och matserveringar på TC. Dryck för tävlande. Campingen. etc etc. Det kan knappast skyllas på otur eller extraordinärt att det i så många OLIKA saker gick snett i Halland. I denna tråd finns en provkarta i olika inlägg på enskildheter som sammantaget ger en bild av bristande förberedelser.

Samtidigt förstår jag att arrangörer sitter i en rävsax mellan å ena sidan ökade krav på bra terräng, bra banor och resultatservice från de som prioriterar själva tävlingsdelen och tycker strul i övrigt är acceptabelt, å andra sidan bra kring-service från sådana som jag. Lägg därtill i samhället vikande intresse för ideellt arbete hos klubbmedlemmar och ökade kostnader för all service. Då tror jag alltså än mer att bra förberedelser är A och O för att kunna hålla nere behovet av funktionärer och kostnader.

Fokus bör vara på att i alla möjliga sammanhang kunna REDUCERA antalet funktionärer. Använd modern teknik och logistik. Ett enkelt exempel: om logistiken med parkering och buss kräver en massa funktionärer för att fungera ens hjälpligt bra så kanske man måste tänka om och välja en annan lösning.Som någon skrev så kanske det hade varit bättre i Halland med en stor, väl fungerande, lågbemannad parkering 5 km från TC och med bussar i skytteltrafik på avspärrad väg mellan P-platsen och direkt till TC för de som åkt bil. Det skulle frigjort mycket funktionärer till annat vettigt. Skyltningen är tydlig. Vägvisning finns överallt mot utfart. Det blockeras sällan av köer och behövs inga funktionärer.

Allmänt: Satsa istället i alla sammanhang på att ha en funktionärspool beredda att rycka ut överallt när det ändå går fel.

Utan tydlig ledning, utan överblick, utan förmåga att samordna och utan att kunna snabbt lösa oförutsedda problem så blir det inte bra. Finns det ens något sådant som en sambandsscentral eller ledningscentral för O-ringen? Och finns det något sätt att samla information om sånt som går snett in till ledningscentralen? Tar korvbrödet slut? Ring ledningscentralen direkt som skickar nån att köpa mer! Blir det köer på vägen av oklar anledning? Ring ledningscentralen som skickar MC-buren funktionär. Saknas en skärm i skogen där den borde sitta? Har det blivit lera och vattenhål på campingen? Etc Etc. Och när man kommer ut: återrapportera att problemen löses till ledningscentralen.

PS 2012-08-12 21:49 #210

Svar till inlägg av Anders P, 2012-08-07 21:48:

Jag tycker att alla distrikt i första hand ska se till vad som är bra för den egna verksamheten snarare än till vad som är bra för resten av Sverige. Jag har väldigt svårt att tänka mig att ett 5-dagars i Jämtland i nuläget vore bra för deras verksamhet men det får de väl avgöra själva.

Kjell Larsson 2012-08-09 13:10 #209

I O-Ringen Skåne 2014 tar vi inte lättvindigt på tävlingen, så det kommer inte att bli som det blir.
Om vår insats kommer att ge ett bra arrangemang går inte att garantera, men vi kommer i alla fall att kämpa för det.
Naturligtvis tycker jag att O-Ringen är orienteringssportens viktigaste tävling och därför måste vi vara rädda om detta arrangemang och jobba hårt för att hålla kvalitén.
Personligen har jag aldrig jobbat med O-Ringen förut därför känner jag mig enormt stimulerad av att få den möjligheten.

vsb 2012-08-09 09:18 #208

Det måste ha hänt något med planeringen av parkeringarna och trafiken i ett ganska sent skede, för på hösten 2011, så var planeringen efter vad jag hört från flera håll den att , man visste att vägen förbi Simlångsdalen inte skulle svälja trafikmängden och att det inte gick att lösa P logistiken, utan planen var då att alla skulle parkera på Skedala Hed (på vägen mot Simlångsdalen ca 5km bortom motorvägen) och att de som parkerat skulle bussas ut till arenan.
För etapp 3 så hade man planerat att återöppna en stängd infart till skjutfältet norr om den som användes, den norra skulle nyttjas av bussarna och den södra av personbilar.

Fat C 2012-08-09 08:52 #207

Svar till inlägg av Kjell Larsson, 2012-08-07 12:17:

Bara får att saker fungerar bra ett år innebär det inte att de kommer att fungera bra kommande år.

Självklart gäller det att hitta balans mellan allt. Men detta evig tjat om att vi ska bli fler på O-ringen kräver nog lite mer.
Att som arrangör av O-ringen ta lite "lätt" på vissa saker och någonstans i bakhuvudet ha ett "det får bli vad det blir" och "lite får de tåla" fördärvar tyvärr inte enbart årets arrangemang med surt eftersnack (O-snack) utan en del av oss därute tänker nog till ytterliggare en gång innan man anmäler sig till O-ringen.

Är orienteringssverige och SOFT nöjda med deltagarantalet i O-ringen och tycker det är ok att inte bli fler kan vi lugnt fortsätta som vi gör.
Om vi däremot ska fortsätta med visionen att bli fler bör vi nog tänka till lite och bemöda oss lite mer innan vi ens söker att arrangemang. Men vi kanske inte har den orken utan får vara glada att någon vill arrangera O-ringen?

OS är väl heller ingen lysande affär men där står länder i kö för att arrangera "The best games ever..."

Är ekvationen omöjlig. Jag vill hävda att den är det. Vi kan aldrig få så mycket ideella krafter att ställa upp så prisnivåerna (eller kötiderna) blir accepterade av fler än de som redan är med på O-ringen.

kalle 2012-08-08 17:29 #206

O-ringen tycks ha blivit snålare o snålare mot sina deltagare.För något år sedan fick man
en liten present.Det kunde vara keps,tygväska,skoväska, t-shirt m.m.Trevligt med en
sådan liten gest mot deltagarna.Tråkigt att anmälningsavgifterna ökar och det ganska
kraftigt nästa år i Boden.

Anders P 2012-08-07 21:48 #205

Svar till inlägg av Micke, 2012-08-07 15:57:

SOFT har inte fått tummen ur ännu, trots att deras nya policy är (var) att utse tre år innan på just 5-dagarsveckan. Valdermarsvik eller Sälen (igen) är väl huvudspåren? Hade gärna sett att Jämtland sökte igen.

Elvy 2012-08-07 16:21 #204

Svar till inlägg av Micke, 2012-08-07 15:57:

Man springer inte lika många löparlopp som orienteringstävlingar på ett år.
En löpare kanske springer 5-6 stycken som måste betalas per år medans en orienterare springer 50-60 (inkluderat alla motionsorienteringar och träningsorienteringar).

En motionsorientering/träningsorientering kostar 30 kr, öppen bana en helg 90 kr och en etapp på femdagars 165 kr (glöm då inte P-avgiften på 100 kr utöver).

Förhållandet mellan vanliga tävlingar och O-ringen får inte bli för stort. Jag tror inte på att höja avgifterna för öppna klasser.

Bussavgiften var i år 250 kr vuxen tidig anmälan. Låt den vara 0 kr vid tidig anmälan och höj efterhand lite kraftigare. Fler kanske förnmäler sig och fler kanske åker buss?

Micke 2012-08-07 15:57 #203

Svar till inlägg av Johan, 2012-08-07 13:08:

Jo men det här med kostnader är konstigt, jämför man med ett sketet löparlopp på bana kostar det betydligt mer, så vad är egentligen mycket för öppna klasser?

och är det någon som vet vart detta flaggskepp bär efter 2015, eller kommer det sjunka då?

Anonym 2012-08-07 15:15 #202

Visst var det saker som kunde gjorts bättre. Håller dock med Fantomen; tycker att arrangören fått för lite beröm för att de hittat områden utan kilometerlånga transportsträckor på banorna + varierad terräng. Mycket få 5dagars söder om Dalälven har klarat det. Ett annat försvar är att det är otroligt svårt att beräkna trafikflöden på ett rimligt sätt, dock var det dåligt att klaga på att kunderna gjorde fel (dvs tog bilen).

Startavgifter, tror vi är ganska nära taket för vad som är rimligt för en barnfamilj. Som det är nu väljer nog många att ställa upp vartannat år ungefär delvis pga kostnaden. Borde man kanske fundera lite på "back to basic" dvs 5-dagars i orientering? Lönar sig verkligen alla sidoaktiviteter; PRE-O, MTB etc etc Med "lönar sig" får man väl även ta hänsyn till att det tar resurser från annat (hålla snyggt på servicestationer, avlasta parkeringsvakter osv.)

2004 2012-08-07 14:29 #201

För några år sedan så träffades utsedda( och senaste) O-RIngen arrangörer tillsammans med SOFT för erfarenhetsutbyte regelbundet. Pågår detta fortfarande? Jag tycker det är rimligt att de relativt enkla problem som var under årets tävling med trafik/logistik samt C-ort/Service borde kunnat fångats upp genom detta, då det är välkända områden med både goda och dåliga erfarenheter.

Johan 2012-08-07 13:08 #200

Jag har för mig att diskussionen om startavgifterna har varit uppe tidigare. Om jag minns rätt så sponsrade startavgifterna Cortscampingen en hel del...

Men iaf. Om startavgifterna kostar ca 200 SEK per etapp så måste öppna banor kosta iaf i närheten av det. Annars så springer folk öppna banor istället. Men kostar öppna banor "för mycket" så är det ingen som vill springa en öppen bana...

Kjell Larsson 2012-08-07 12:17 #199

Bara för att transporterna fungerade lite dåligt i år innebär inte det att de också kommer att fungera dåligt kommande år. Naturligtvis har vi som arrangörer i Skåne 2014 uppmärksammat problemen och lägger nu extra kraft för att få till något bättre.
Men vi kommer inte att göra avkall på fem bra områden.
Att höja startavgifterna för att subventionera busstransporterna fungerar inte för då blir det klagomål på för höga startavgifter eller också får vi mest direktanmälningar.
Det gäller att hitta en balans mellan bilar och bussar, bl a beroende på hur stora parkeringsutrymmen det finns och lämpliga vägar.

Fat C 2012-08-07 10:07 #198

Svar till inlägg av Fantomen, 2012-08-07 09:41:

Nu börjar vi komma någonstans, en får tacke.

På SOFTs websida finns ett mycket bra initiativ med arrangörscoacher och en hel del dokument med idéer. Det rent tävlingstekniska är mycket väl behandlat och det fungerar väl nästan alltid bra numera och är väl ett bevis på utveckling.

Men det som är runt omkring en tävling som buss, parkering, trafik, avstånd, dusch, toa, marka, sportförsäljning, öppettider, informationstält med mera är det lite sämre med. Den gamla klassiska arrangörshandboken berör dessa områden men frågan är om någon verkligen tar till sig det som står där.

På SOFTs websida finns en avdelning för samlade erfarenheter men tyvärr är det helt tomt där, http://orientering.se/Arrangor/Tavlingsreglerochanvisningar/Vartattvetaforarrangor/Erfarenheter/

Det vore väl underbart om SOFTs och OFs utsedda arrangörscoacher börjar fylla på denna erfarenhetsbank som sedan kan avhandlas innan nästa arrangemang så kan små enkla fel upptäckas innan tävling.

Lever vi som vi lär är åtminstone jag övertygad att både "Besviken" och "utanför" kommer att uppskatta framtida O-ringen.

Men börjar vi om på ruta ett varje är och bortser från vad som inte var så bra tidigare år är jag mer tveksam.

Den intressanta frågan är om O-ringen Halland hade några arrangörscoacher. Det är också intressant att se vad O-ringen Halland kommer att dela med sig för erfarnheter till SOFTs utpekade webavdelning så att framtida arrangörer kan lära sig någt.

Fantomen 2012-08-07 09:41 #197

Svar till inlägg av Fat C, 2012-08-06 18:59:

Jag tror att tradition och storlek är det viktigaste när det gäller stora arrangemang.
Så mitt förslag är:
-Höj startavgifterna och ta mindre betalt för bussning. Då kommer snåla orienterare ta bussen istället.
-Lägg på en tidsmarginal på 30min för hur lång tid bussen tar. Ingen kommer klaga på 1,5h bussning.
-Fortsätt prioritera bra terräng och fina arenor som i år.

Det sämsta för o-ringen är ifall man får springa i något tråkigt närområde bara för att bussningen skall gå fort.

A 2012-08-07 00:34 #196

Orsakerna till köerna dom första 2 dagarna tror jag i huvudsak berodde på 3 saker:

1: Ett väldigt stort antal av dom som deltog hade fri starttid i år. Efter analyser av startider i vissa av dessa klasser ser man att det inte var någon trängsel första timmen vid start. Sannolikt var det inte heller några köer varken till bussar eller bilparkering på morgonen. Därför blev belastningen ojämn på vägarna längre fram på förmiddagen.

2: Det vackra sommarvädret lockade väldigt många till direktklasserna, nästan alla av dessa åkte bil.

3: Arrangörerna borde separerat bil och busstrafik eller valt ett annat tävlingsområde dom 2 första dagarna. Att ha bussar stående i bilköer säger ju sig självt att det blir förseningar.

Totalt sett tycker jag arrangemanget var bra även om det fanns flera minus som tex. utspridd centralort med bitvis dåligt underlag. Dom 3 sista etapperna var det ju relativt lätt att cykla till om man inte ville sitta i bilkö eller hade bråttom. Ett litet minus även här dock. Att ha både cyklister och gående från bilparkeringen på samma stig till TC var väl inte helt optimalt.

analysen 2012-08-06 22:15 #195

liten risk för köer i boden 2013. tyvärr.

1 2 3 4 5 6

Senast kommenterat

Fredag 17/5

09:14

Stafettligan

418