Orienterare.nu

Tiomila

Orienteringskartan

WOC 2016

SOFT

O-snack

Aktuell tråd

Oringen 2018 och framåt

mas 2014-07-23 22:01

Någon som vet något, känns som det börjar bli dags att utse lite arrangörer så de inte blir som söderhamn

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

Bix 2019-11-18 07:17 #656

Svar till inlägg av BC, 2019-11-17 21:53:

Under en veckas tid i stan gör man mycket annat än att bara vara på tävlingen som inte nödvändigtvis ligger vid en t-banestation och vi som är utombys ifrån har dålig koll på bussnätet. Så tror jag det ser ut för de flesta så man kommer nog kunna räkna ihop nästan lika många bilar som på ett Oringen nån annanstans. Den tillfälliga befolkningsökningen ser jag ibte som nåt problem för stan annars.

1891 2019-11-18 07:13 #655

5-dagars i Stockholm? Negativ. Rejält negativ.

08 2019-11-18 00:10 #654

Svar till inlägg av BC, 2019-11-18 00:04:

Har hört rykten om att det finns någon fet dröm att få sponsorsmiljoner av varenda kommun i Sthlms län. Börjar med 6 Mkr i Sthlm Stad och sedan 1-3 Mkr per kommun så kan det inbringa 10-15 Mkr till.

Allt handlar om pengar, det gjorde det även när Södertälje arrangerade O-Ringen 1992....

BC 2019-11-18 00:04 #653

Svar till inlägg av 2025, 2019-11-17 22:12:

Ja kanske 7-8 miljoner då, tjänster är ju också pengar, om man slipper att inhandla det självt.

SL-kort och Infartsparkeringar
Mark och infrastruktur, Logi
Sophantering, latrin
El och VVS
Kartbidrag, jägarkontakter
Tillståndsgivande om det krävs

Och säkert mycket annat som staden kan bidra med

Xxxx 2019-11-17 23:17 #652

Svar till inlägg av Mats, 2019-11-17 23:07:

Det kommer i så fall att ingå ett 2 veckors SL-kort i startavgiften. Men såklart kommer inte alla att kunna åka helt kollektivt då alla inte lär bo så bra till för att använda kollektivtrafiken helt och hållet för att det ska funka.

Mats 2019-11-17 23:07 #651

Svar till inlägg av Mats, 2019-11-17 22:46:

SL veckokort kostar 335 kr. Åk så mycket du vill. Slipp köer och p-böter.

Mats 2019-11-17 22:46 #650

Svar till inlägg av Bix, 2019-11-17 21:37:

Tänk på miljön och åk kollektivt. Till Stockholm kan många ta sig med tåg utan allt för många byten.

2025 2019-11-17 22:12 #649

Svar till inlägg av BC, 2019-11-17 21:56:

Var ute och cyklade där. 7,5 miljoner i medel är det visst, men kanske inte bara är pengar rakt av utan saker som motsvarar 7,5 miljoner i pengar.

BC 2019-11-17 21:56 #648

Svar till inlägg av 2025, 2019-11-17 20:11:

Jag tror att det var 6 miljoner till arrangemanget som krävs av respektive stad om jag minns rätt?

BC 2019-11-17 21:53 #647

Svar till inlägg av Bix, 2019-11-17 21:37:

Vad ska du ha bilen med dig för när den inte behövs? Som nämnts så är 20 000 personer v 30 inget som skrämmer i lokaltrafiken.

Bix 2019-11-17 21:37 #646

Svar till inlägg av B, 2019-11-17 10:41:

Jag föreställer mig att även om det går att ta sig till etapperna utan bil så har nog de flesta bilen med till Stockholm som används utanför tävlingstid. Vilket kommer medföra det jag nämnde,. Därför ser jag Stockholm som mindre lämpligt för Oringen, hellre då andra distrikt som kanske kan genomföra till lägre kostnad, bättre OL, mindre dötid och en c-ort. Men självklart får dom väl ansöka om att arrangera om det finns folk som vill. Håller helt med dig om att de som gillar konceptet får det dom söker och att Sthlm klarar stora event likaså, men om jag nu får tycka nåt så förordar jag ett mindre och för deltagaren billigare arrangemang. Jag inser ju att det inte kommer ske nåt sånt lappkast, Oringen kommer nog fortsätta på den inslagna vägen.

Kjell V 2019-11-17 21:21 #645

Svar till inlägg av Glenn, 2019-11-17 19:25:

Bara bor på hotell, alltid öppen bana och bara i fin terräng.

2025 2019-11-17 21:03 #644

Svar till inlägg av Nina, 2019-11-17 20:49:

Ågesta ligger till stor del i Huddinge men ägs av Stockholm. Och Nackareservatet ligger väl till stor del i Nacka Kommun men ägs av Stockholm (och Erstavik)? Tidigare ägde Stockholms stad stora områden utanför staden men har sålt av en hel del men äger fortfarande en del mark utanför kommungränsen.

Nina 2019-11-17 20:49 #643

Svar till inlägg av 08, 2019-11-17 20:39:

Intressant! Googlade upp gränserna för stockholms stad (enligt google maps) och de föreslagna områdena ligger i stockholms stad eller gränsar till stockholms stad eller ligger väldigt nära gränsen.

08 2019-11-17 20:39 #642

Svar till inlägg av 2025, 2019-11-17 16:44:

Det är typ de områden som finns tillgängliga inom Stockholms Stad.

2025 2019-11-17 20:11 #641

Svar till inlägg av Herren, 2019-11-17 20:01:

Blir ju typ 120 000 nätter de ska stanna så det är såklart intressant för staden. 1 miljon ska staden betala för att ha O-ringen i staden, samtidigt ska O-ringen köpa in SL-kort för två veckor till alla så de räknar nog hem den utgiften direkt där. :)

Herren 2019-11-17 20:01 #640

Svar till inlägg av 2025, 2019-11-17 16:44:

20 000 orienterare gör nog varken skillnad på staden vecka 30. Vanlig turistvecka typ.
Sundsvalls kommun ville inte ha ett oringen så det är inte givet att en kommun vill ha O-ringen.

Mr Crowley 2019-11-17 19:43 #639

Svar till inlägg av Nina, 2019-11-17 17:31:

Fast det vägs ju upp av att det är sjukt häftigt med målgång på Stockholm Stadion! Framförallt för alla lantisar som bara sett den på tv med avund. (Obs: ironi)

Glenn 2019-11-17 19:25 #638

Svar till inlägg av Camparen, 2019-11-17 12:50:

Glamourlöpare??!!! Vad är det? Någon som springer elegantare i skogen eller?

Xxxx 2019-11-17 17:37 #637

Svar till inlägg av Nina, 2019-11-17 17:31:

Kring Stadion/Lill-Jansskogen är väl meningen att ungdomsstafett ska gå typ? Inte vanlig etapp väl?

Nina 2019-11-17 17:31 #636

Svar till inlägg av Stockholm 2025, 2019-11-17 16:13:

Årets o-ringen var ju dock inte riktigt närområde. Stockholm Stadions skog är knappt skog i sig själv och är galet stigrikt. Akalla-området är ju inte ens skog? Den markerade delen av nackareservatet är otroligt stigrikt. Fint, men väldigt nära bebyggelse så totalt "söndertrampat" med massvis med små stråk och väldigt mycket stigar. Andra terrängområden var ju föreslagna i dokumentet men man har preliminärt valt de mest stigrika områdena som ligger närmast bebyggelse. Blir närområde-Oringen. Stockholm har gått om fin terräng som inte är ett rutnät av stigar men de områderna är inte föreslagna.

Novembertävligarna gick kring stadion föt några år sedan. Det var perfekt område i november med inomhusarena men terrängen i sig är inte mycket stt hänga i granen. H21 långdistans såg ut såhär:

https://www.livelox.com/Viewer/Novembertavlingarna-langdistans/H21?classId=119611

2025 2019-11-17 16:44 #635

Svar till inlägg av Stockholm 2025, 2019-11-17 16:13:

Men det är väl för att inte försämra situationen med många markägare som man valt de områden man gjort? Där är ju Stockholms Kommun markägare och ett O-ringen i Stockholm tackar nog inte staden nej till med alla dess inkomster det ger, och då är de aktuella markområdena nog bra val som staden kan acceptera.

Stockholm 2025 2019-11-17 16:13 #634

Jag tror inte man behöver vara orolig för att det ska bli sämre orientering på ett O-ringen i Stockholm jämfört med på de flesta andra platser, tex årets helt ok men inte exceptionella banor och terräng. Men det är klart att det blir annorlunda om man inte har ngt O-ringenstad. En del tycker nog det är bättre, andra sämre.

Däremot tror jag den stora risken är kopplad till markfrågan. Redan idag har ju orienteringen i Stockholm problem med en del markägare, kommuner och arrangerar 10-mila varannat år, 25-mannahelgen varje år plus en hel del andra rätt stora tävlingar. Ett O-ringen med den störning och markslitage det innebär tror jag skulle kunna försämra den situationen ytterligare. Men jag hoppas jag har fel.

Camparen 2019-11-17 12:50 #633

Svar till inlägg av Hallå, 2019-11-17 12:30:

Det jag säger är att JAG föredrar ett O-ringen med O-ringencamping vid eller nära ett O-ringentorg, JAG värderar gemenskapen i klubben och mellan klubbarna högt.
Jag har inget emot att de ibland satsar mer på stug/hotellboende men det är synd när de inte väger in gemenskapen.
Det är klart att det helt enkelt inte alltid går att få till det, och det är bra att de varierar sig så alla blir nöjda!
De O-ringen jag åker på med familjen ska ha gemenskap, men barnen är snart stora så vem vet, jag kanske blir en glamourlöpare också...

Hallå 2019-11-17 12:30 #632

Svar till inlägg av Camparen, 2019-11-17 12:13:

Om du väljer stugboende och att äta ute istället för att bo på camping och laga din egen mat så får du nog räkna med att det blir dyrare. Samma sak om du väljer att vara med på fler aktiviteter som kostar pengar.

Xxxx 2019-11-17 12:28 #631

Svar till inlägg av Camparen, 2019-11-17 12:13:

Man kan gnälla på allt om man vill. Äter man mer mat ute och har fler kringaktiviteter blir det såklart dyrare. Men det går såklart att planera så att man har råd även om man inte cyklar dit och tältar i skogen.

Camparen 2019-11-17 12:13 #630

Svar till inlägg av Xxxx, 2019-11-17 11:53:

Sälen blev för oss nästan dubbelt så dyrt som årets o-ringen, stugboende, mera mat ute, mera aktiviteter, dyrare mat på lokala ica .mm
Har inte riktigt koll på campingen i Åre, hittar ingen info, men är campingen placerad vid/nära O-ringensraden?

Xxxx 2019-11-17 11:53 #629

Svar till inlägg av Camparen, 2019-11-17 11:24:

Vilka kringaktiviteter skulle bli dyrare???? Och en campingplats blir väl inte dyrare än vanligt? Och maten på ICA blir väl inte dyrare??? Kan inte se att det skulle bli någon fördyrning överhuvudtaget i Åre. För de som inte vill bo på camping utan hyra kommer ju att få bättre möjligheter än de flesta år.

Camparen 2019-11-17 11:24 #628

Svar till inlägg av Xxxx, 2019-11-17 10:37:

Boendet.. och med all säkerhet kringaktiviteter blir dyrare, maten?
Men jag kräver inte att O-ringen alltid ska vara som jag vill, det behöver passa glamour löparna också..!
Men just upplägget i Stockholm är jag tveksam till, men jag kan ha fel.. det kanske blir jättebra!
Var inte så förtjust i upplägget i Ö-vik med så många olika campingar, men där var ju orienteringen outstanding!!

B 2019-11-17 10:41 #627

Svar till inlägg av Bix, 2019-11-17 08:19:

Jo, om du tänker använda bilen under Oringen. Men nu är väl tanken i Stockholm att man löser det så att inte bilen ska användas.

Att Oringen tar hela dagarna en hel vecka i anspråk är ju inget nytt, det gjorde det redan på 70-talet. Det är svårt att kombinera 20 000 personer med en snabbt avverkad logistik för tävlingsdagen. Också OL-upplevelsen är unik pga så många deltagare, så jag håller med om att det inte kan likna en normalstor tävling vare sig i banläggning eller effekter av när man startar, men det kommer nog inte behöva vara sämre förutsättningar i Stockholm för orienteringsvärdet.

De som gillar det konceptet, får det dom vill ha på Oringen, oftast är det ganska många deltagare trots förutsättningarna som blir med Oringen. Om man inte testar så vet man ju inte hur det funkar, och nu erbjuder Stockholm att arrangera igen, ska dom inte alls få göra det menar du? Att arrangera stora tävlingar är ju inget nytt i Stockholm i alla fall, det bör dom klara av med stöd av Oringen-bolaget.

Xxxx 2019-11-17 10:37 #626

Svar till inlägg av Camparen , 2019-11-17 09:17:

Vad är det som plötsligt blir så dyrt med att det går i Åre?

Camparen 2019-11-17 09:17 #625

Svar till inlägg av Otb, 2019-11-17 04:12:

Nej Åre väljer jag också bort.
Tror nog ändå att orienteringen blir bra där, men som bix skriver, det blir för dyrt också!
Man får fin utlandssemester för de pengarna.

Bix 2019-11-17 08:19 #624

Oringen lockar helt klart folk med tanke på deltagarantalen men jag hör inte längre dit. Kostar numera som en tvåveckors utlandssemester, köer, väntetider, transporter och halvdåligt orientering där man mest väljer melkan upptrampade stråk... förr bodde nästan alla på c-orten men nu ser man knappt sina klubbmedlemmar. Några springer bara ett par dagar, de flesta i min klubb inte alls.
I Stockholm går det idag nästan inte att finna ledig p-plats och om man har tur kostar det skjortan att ställa ifrån sig bilen en stund. För att inte tala om trafikstockningar. Så inget bra förslag 2025. Nä, Oringen är ett avslutat kapitel. Bättre med Ösaträffen som är som Oringen borde vara.

Otb 2019-11-17 04:12 #623

Svar till inlägg av camparen, 2019-11-16 22:57:

Även i Åre kommer väl nästan alla att ha annat boende än på camping?

xxx 2019-11-17 02:22 #622

Svar till inlägg av camparen, 2019-11-16 22:57:

Sitter du och planerar vad du ska göra sex år fram i tiden redan nu? Själv vet jag knappt vad jag ska göra i morgon.

scott 2019-11-16 23:11 #621

Svar till inlägg av Sumpen, 2019-11-16 21:20:

Då e vi två som inte gillart. Från Sumpan alltså

camparen 2019-11-16 22:57 #620

2025 går helt mot vad jag gillar med O-ringen..
O-ringen ska vara gemenskap i klubben, mellan klubbar och campingens närhet till O-ringenstaden är en mycket stor del av hela konceptet, tycker Sälen senast var mindre bra men detta gör att man redan nu planerar annat..

Upprop 2019-11-16 21:44 #619

Svar till inlägg av Sumpen, 2019-11-16 21:20:

Det ska tydligen bli ett frukostmöte om O-Ringen 2025 onsdagen den 20 november kl 07.30-09.00 på Alewalds, Kungsgatan 32. Gå dit och gör din röst hörd.

Sumpen 2019-11-16 21:20 #618

Jag hoppas verkligen att min klubb Sundbyberg väljer att ställa sig utanför arrangemanget.
Jag kommer ALDRIG att bidra.
Det här kan sänka O-ringen och svensk orientering under lång tid.

Positiv 2019-11-15 21:37 #617

Svar till inlägg av PS, 2019-11-15 21:15:

Om frun inte tröttnat på mig tills dess och hittat nya intressen så blir hon nog med. Har hon tröttnat på mig så behöver jag inte anpassa mig.