Orienterande Optiker

* 2015-09-05 01:29

Önskar få tips om orienterande optiker. (Slash att vi inom rimlig framtid får möjlighet att välja kartskala utifrån synnedsättning).

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

Kartförstoring 2015-09-09 22:58 #10

Svar till inlägg av insider , 2015-09-09 20:50:

Jag drog in den för att det är sådana tokigheter vissa kartritare får för sig när det är ok med 5000-del. Kartan ser egentligen ut som en 15000-del och skulle alltså behöva förstoras upp till 2500-del om det ska motsvara en uppförstoring från 15000 till 7500 för alla som förespråkar 7500-del. Nästa gång blir det en 2500-del som måste förstoras upp till 1250-del och så kommer det att hålla på.

Kartförstoring är inte lösningen. Lösningen är kartor ritade efter normen och en gnutta sunt förnuft. När kartan väl är ritad efter normen kan skalan diskuteras. Men det gäller att ta det i rätt ordning, annars gör vi oss själva en björntjänst.

insider 2015-09-09 20:50 #9

Svar till inlägg av Kartförstoring, 2015-09-09 19:52:

Varför dra iin kartan från dagens Luffarliga i debatten. Den är ju inte alls ritad efter någon etablerad norm utan ett sammelsurium av ISOM ISSOM och kartritarens egna idéer. Inget för tävling men kul att springa på i sammanhang som Luffarligan.

Kartförstoring 2015-09-09 19:52 #8

Svar till inlägg av elisabeth, 2015-09-09 19:49:

Har du läst tråden om kartförstoring? Vad säger du om kartan från dagens Luffarligan, vill du har 7500-del på den också?

elisabeth 2015-09-09 19:49 #7

Tack för era svar här nedan. !!! Fat C. Yepp, då skriver vi en ny motion. :). Jag hade inte tänkt ge mig in i kartskaledebatten på detta forum då jag redan tydligt sagt var jag står på andra "instanser" och min önskan är 7 500-del (givetvis). Har dessutom gjort enligt PS förslag nedan.

elisabeth 2015-09-09 19:49 #6

PS 2015-09-07 09:31 #5

Svar till inlägg av Fat C, 2015-09-06 23:35:

Du kan ju be om en offert för vad det skulle kosta att skriva ut enstaka kartor med större skala hos någon av de professionella aktörerna. Till det kommer arbetet för startpersonalen att hålla ordning på dessa kartor.

Fat C 2015-09-06 23:35 #4

Två klubbar lämnade in motion i ärendet vid årets förbundsmöte men det blev tyvärr avslag.
Om alla som verkligen vill se en förändring lämnar in en motion till sitt förbund kanske om vi blir många få till en förändring.
Så mitt tips är att se till att just din klubb skriver en motion till ditt förbund i ärendet.

Att det tekniskt är enkelt och väldigt enkelt administrativt råder inget tvivel om (se urklipp från annan tråd i våras). Detta handlar enbart om principer som sitter i "väggarna".

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
O-snack tråd: Regler för kartförstoring?
Inlägg: 2015-04-16 09:39#522

Hela syftet är ju att inte ändra kartnorm, kartritning eller banläggning från dagens sätt att göra det på.

Jag vill bara ge möjligheten för enskilda tävlande att välja annan skala än den ordinarie. Omaket som uppstår får den enskilde tävlande själv stå för men med den fördelen att denna faktiskt ser kartan.

Även du verkar vara oerhört rädd för den oövervinnliga administrationen som uppstår. Låt mig ge ett exempel:
Banan i H40 för plats på en A3 i 1:10 000. Om nu en deltagare önskar 1:7 500 för banan inte plats på en A3. Lösningen är då att inte ändra den ordinarie utskriftlayouten utan banläggaren ändrar bara skala och skriver ut denna "udda" karta som då hamnar på 2 stycken A3:or (katastrof).
Deltagaren får alltså en två kartor i sitt fodral och får omaket att vända på kartan då och då. Detta omak tror jag man har överseende med då vinsten blir att deltagaren faktiskt ser kartan.
Samma förfarande om det gäller A4.
Ett knapptryck mer för utskriftsansvarig, skriv namnet för deltagaren på kartan/orna, lägg i "udda" kartkorgen, sortera i bokstavsordning, klart !
Inget betungande merjobb för arrangören och denna kanske kan få 5% fler deltagare.

Jag är övertygad att i 99.9 % av fallen skulle det fungera alldeles utmärkt.

Elisabeth 2015-09-05 19:00 #3

Inte så kunnig i detta forum. Så mitt svar med x antal ord försvann. SUPERTACK!!!!!! för svar! Jag har testat det mesta i nu 12 år och successiv försämring av syn (åldrande). Det jag idag vet är att en 3.0 läslins går hjälpligt bra på 7 500-del. Men inte på 10. Går jag upp i lins tappar jag helt markkontakt. Hursom. Jag har använt allt och testat allt i form av både läsglasögon och linser (alla varianter) samt läsglasögon + linser samtidigt. Senaste optikerna sa "Nä, nu ger jag upp med dig. Kan du inte ha en monokel". Jag förstår att kraven inte får vara höga men jag vill inte fortsätta förväxla stigar med branter o hus med stenar. Tidvis har jag lagt orienteringen på hyllan men sen längtat tillbaka! Önskar exakt så som du skriver att arrangören kunde skapa förutsättning för oss att få läsbarhet genom att ge mig den karta som ändå gubbsen får, då vi ofta har samma bana!!! TACK ÅTERIGEN!!

ALP 2015-09-05 13:46 #2

Hej! Vad är det du söker? Är det en orienteringskunnig optiker så finns det många i vårt avlånga land. Orientering är en sport som ställer ganska höga och ibland lite speciella krav på vårt seende. Och kravbilden ändras när vi börjar behöva läsglasögon (kallas att bli presbyop). För att korrigera synen på nära håll finns linser, glasögon och andra hjälpmedel. Det viktigaste för att få till det är kommunikation mellan kund(=orienteraren) och optikern som då bör ha erfarenhet av olika typer av multifokala linser (linser för både långt och nära håll) samt andra alternativ. Självklar underlättar det om optikern är någorlunda insatt i vad orienteringsmomentet innebär men det viktigaste är nog ändå att optikern har en hög kompetens som kombineras med förmågan att lyssna och tänka kreativt. Det kräver också en viss tidsinsatts och lite tålamod från kunden (orienteraren) då flera olika alternativ kan behöva provas, ingen Quick-fix alltså. En lista på orienterande optiker i landet kanske vore till hjälp?
Vad gäller kartskalan och storleken på tecknen som trycks på kartan går det att räkna på detta. Minsta karttecken kombinerat med personens synskärpa (synförmåga) avgör om det går att läsa kartan eller inte. Dagens normer uppfyller med god marginal storleken för normalpersonens synförmåga (OBS! Ett genomsnitt). Dessvärre är det inte riktigt så enkelt eftersom man måste ta hänsyn till statisk synskärpa (när man är still och har blicken fixerad), dynamisk synskärpa (synen vid rörelse) samt perception (förmågan att uppfatta saker runt om kring oss och signalerna till hjärnan).
Det har gjorts två examensarbeten på Karolinska Institutets optikerprogram. Ett gäller 5000 eller 10000 som kartskala för ungdomar och ett gäller kartskala för personer i mellan 35 och 45 (10000 och 15000), de är sökbara på nätet och kan beställas från KI. Eftersom upplevelsen av om man ser eller inte är subjektiv och har med flera faktorer att göra är det svårt att mäta detta exakt vilket resultatet från dessa jobb visade och slutsatsen var att det behövs göras mer omfattande undersökningar om man ska kunna få säkra resultat. Forskningsresultat av det här slaget ger också bara en genomsnittsbild och stora individuella skillnader finns säkert.
Med den teknik som finns idag kanske vi i en framtid kan anmäla oss och då även välja kartskala utifrån individens önskemål. Hur administrationen då behöver organiseras kan jag inte uttala mig om eftersom jag är optiker (och är bra på det), men jag är inte är tillräckligt insatt i teknik runt t.ex. Eventor men det finns säkert kunniga personer bland oss orienterar för att lösa den delen av problemet.

Anna Lindskoog Pettersson, Attunda OK
Leg. Optiker med kontaktlinsbehörighet
Disputerad Universitetsadjunkt, Karolinska Institutet, Stockholm
Kontaktuppgifter:
http://pingpong.ki.se/public/courseId/5850/lang-sv/publicPage.do?item=3870856

EriOL 2015-09-05 12:27 #1

Ett tips: https://se.linkedin.com/pub/elin-dahlstedt-tysk/b6/239/8b8

Meriter både inom optik och orientering finns definitivt. Sen har jag ingen som helst aning om hur intresset är för att jobba ideellt/användas som slagträ i kartdebatten. (Hoppas jag inte får alltför mycket skit för denna "uthängning".)

Senast kommenterat

Fredag 26/4

17:14

Landslagstest sprint Stockholm