Orienterare.nu

Tiomila

Orienteringskartan

WOC 2016

SOFT

O-snack

Aktuell tråd

O-Ringen till Stockholm 2027

O-ringaren 2023-05-28 14:55

Så var det då klart.

Stockholms stad och O-Ringen har idag träffat en överenskommelse om att låta O-Ringen gå i Stockholm 2027. O-Ringen återvänder därmed till Stockholm efter 52 år.

https://www.orientering.se/utova-och-folj/om-soft/media/pressrum/

Vad tycker ni om beslutet och hur skulle ni vilja se att O-Ringen i Stockholm 2027 ser ut, nu när det blir verklighet?

Skriv ett inlägg

Skriv ditt inlägg här...

Skriv 1981 i rutan

Inlägg

banläggare 2026-07-28 21:34 #675

Svar till inlägg av Märkligt , 2026-07-28 18:33:

https://www.livelox.com/Viewer/KOT-Traning-26-02-2025/lang-1?classId=906649&live=false&tab=player. En bana på 7 utan krusiduller eller kartvändning, utan att använda hela området...

Märkligt 2026-07-28 20:42 #674

Svar till inlägg av Precision?, 2026-07-28 19:40:

Ändå är Eventor kanske det viktigaste för svensk orientering. Bör gå hand i hand

Precision? 2026-07-28 19:40 #673

Svar till inlägg av Märkligt , 2026-07-28 18:33:

Eventor är inte det viktigaste för O-ringen. Orientering är inte heller så viktigt så vilken distans det är vilken dag kommer nog lösa sig, bara det kommer deltagare som vill uppleva Stockholm. Stockholms planering har inte präglats av precision hittills. De som tänker sig deltaga får nog räkna med ändrade förutsättningar ännu ett tag, det är ju nästan ett år kvar.....

Eventor oringen 2026-07-28 18:34 #672

Svar till inlägg av Märkligt , 2026-07-28 18:33:

https://eventor-sweden-storage.orientering.se/eventdocuments/54183/f12ce5d2-5a8d-48de-83fc-0d15d75de348/Karta-avlysning-etapp-Stadion.pdf

Märkligt 2026-07-28 18:33 #671

Svar till inlägg av Otb, 2026-07-28 11:28:

På Eventor står det långdistans etapp 1-2-3-4. Och medeldistans etapp 5.
Och på kartan inför etapp 5 ligger karta med avlysning ute, helt omöjligt att få ut en långdistans över 10 km där.

Wiki 2026-07-28 15:28 #670

Svar till inlägg av Resenär, 2026-07-28 13:23:

Nya tåg införs sedan 2023 på Roslagsbanan. Tåg = fordon nedan

I april 2026 fanns 23 stycken X15p vagnar på Roslagsbanan, varav 21 är färdigtestade och 14 har satts i trafik.

Fordonen är strax under 60 meter långa och består av tre vagnskorgar med två dörrar vardera, dörrarna är också vitmålade för underlätta att personer med synnedsättning ska kunna hitta dörrarna lätt. Samtliga in- och utgångar har låga insteg. Två fordon kan kopplas ihop precis som Roslagsbanans befintliga tågtyp X10p.

X15p har 162 sittplatser och 138 ståplatser vilket gör att tågsättet totalt rymmer 300 passagerare.

Dvs, det borde kunna finnas plats för 2x300 resande per avgång. I så fall 2400 resande per timme. Men hur man planerar i detalj vet jag inte, Roslagsbanan kör ibland extra tåg vid behov.

08a 2026-07-28 15:24 #669

Svar till inlägg av Resenär, 2026-07-28 13:23:

Tåls att räkna på

Resenär 2026-07-28 13:23 #668

Svar till inlägg av Trafiken, 2026-07-28 11:59:

Enligt SL själva har varje tåg på roslagsbanan plats för 150 sittande och ytterligare ca. 50-100 stående passagerare. D.v.s. 200-250 passagerare per tåg.

Tågen går enligt tidtabell 1 gång i kvarten.

Om man räknar med att inga andra resenärer ska åka tågen så kan man altså tranportera ca. 1000 personer i timmen.

Varje busskonvoj på o-ringen tar 5*55 sittande plus en del stående om det behövs. D.v.s. ca. 275 sittande passagerare. När turtätheten på O-ringen är som tätast går en sådan konvoj var 5:e minut, d.v.s. mellan 1500 och 2000 resande i timmen.

Antingen kommer man köpa tilläggskapacitet av SL, eller så kommer man öka startdjupet ganska rejält, eller så är det något annat man tänkt ut som vi andra inte fattar

TF 2026-07-28 13:00 #667

Svar till inlägg av Trafiken, 2026-07-28 11:59:

Jamen då kommer det bli bra.
Tävlingsområden presenterades, dialogen fortsatte, tävlingsområden flyttades.
Centralort presenterades, dialogen fortsatte, centralorten flyttades.
Reselösning presenterades, dialogen fortsätter.....
Tredje gången gillt?

Trafiken 2026-07-28 11:59 #666

Diskussioner och dialog med SL och övriga med påverkan på transporter kollektivt har pågått i över 2 år. Många här på forumet ser stora orosmoln, men de är betydligt överdrivna.

Otb 2026-07-28 11:28 #665

Svar till inlägg av Äntligen , 2026-07-28 10:46:

Etapp 2 (Täljö) och 3 (Kärrtorp) är medel, resten lång. https://oringen.se/tillfallen/stockholm-2027/tavling/oversikt.html

TG 2026-07-28 10:59 #664

Svar till inlägg av Ännu en pendlare, 2026-07-28 10:37:

Vid konserter på Friends (över 50 000 personer) funkar Solna station bra. Så 20 000 orienterare ska nog gå bra.

Äntligen 2026-07-28 10:46 #663

Stämmer det att det är fyra långdistanser i Stockholm? Plus avslutande medeldistans

Ännu en pendlare 2026-07-28 10:37 #662

Svar till inlägg av SL, 2026-07-27 23:29:

Det kan kanske fungera med SL. Du bygger din beräkning på att man ska kunna ta linje 4 från Radiohuset till Tekniska Högskolan (etapp 1&2), Karlaplan eller Stadion med byte på någon station till gröna linjen (etapp 3&4) eller till Stadion (etapp 5).
Linje 4 går idag med ungefär 7 min mellan bussarna och varje buss rymmer upp till 130 personer (utan OL-ryggsäck). Jag tror inte SL kommer att förstärka upp till önskad kapacitet utan kostnad (kanske kan ingå i sponsringen från Stockholms Stad).
Mest troligt är att boende på campingen får gå till Karlaplan (inte alltför långt).
Många har sagt att mängden trafikanter inte är ett problem för SL, det är säkert sant men det bygger på att dessa är jämt fördelade över hela nätet. Vi som har åkt tunnelbana till Lidingöloppet vet vad det innebär när resande fokuseras...
Den trånga sektorn tror jag kommer vara stationer för av-/påstigning och byte. Här finns risk för kraftig trängsel vid vissa tidpunkter. För att upprätthålla säkerheten så kan det mycket väl bli att stationer stängs om det är för trångt till trängseln upphört.
Men det går nog bra även om den styrande faktorn att resorna inte får ta för lång tid för att deltagarna ska ha tid att upptäcka Stockholm kanske inte till fullo uppfylls.

Info 2026-07-28 07:37 #661

https://oringen.se/tillfallen/stockholm-2027.html

SL 2026-07-27 23:29 #660

Svar till inlägg av Annan pendlare, 2026-07-27 23:05:

Räknat från Radiohuset

Etapp 1 och 2
Ca 45-50 min + 1 km gångväg
(Buss + Roslagsbanan)

Etapp 3 och 4
Ca 30 min + 1 km gångväg
(Buss + tunnelbanan) alt. gå till tunnelbanan.

Etapp 5
5 min eller 2,5 km gångväg

Annan pendlare 2026-07-27 23:05 #659

Svar till inlägg av TF, 2026-07-27 22:20:

Av det du räknar upp är 90% relaterat till pendeltågen som inte används under O-ringen. Tunnelbanan fungerar generellt mycket bra. Roslagsbanan passar jag på.

TF 2026-07-27 22:20 #658

Svar till inlägg av Transfer -27, 2026-07-27 07:50:

Bara hoppas att det inte blir växelfel, signalfel, fordonsfel, obehöriga i spårområdet m.m. som brukar ”förgylla” resorna för oss pendlare…

BC 2026-07-27 21:54 #657

Svar till inlägg av Transfer -27, 2026-07-27 07:50:

Det har hela tiden varit grunden i planeringen att det ska vara spårbunden lokaltrafik som transport till arenorna i Stockholm, och några tusen personer per dag oroar inte SL mer än andra evenemang,

Transfer -27 2026-07-27 07:50 #656

Om SL (Storstockholms lokatrafik) är med i planeringen så kan transporterna till arenorna bli riktigt bra nästa sommar. Semestertider i stan innebär oxå mindre trängsel...

X. 2026-07-25 20:23 #655

Svar till inlägg av H55, 2026-07-25 20:01:

Konceptet är väl detsamma som de senaste åren, skillnaden är att orienteringsmomentet prioriterats ner så det går i riktig tråkig terräng utan större orienteringsvärde. Räddades dock av dåliga förberedelser som tvingade två etapper att flytta till veckans (troligen) bästa orientering.
En skillnad i konceptet är för MTB-o där bolaget bestämt att det bara blir tre etapper trots att Stockholm ville arrangera 5, tydligen pengarna som styrde…

Varför? 2026-07-25 20:12 #654

Svar till inlägg av H55, 2026-07-25 20:01:

Varför hade de inte ett rimligt koncept redan från början?

H55 2026-07-25 20:01 #653

Tycker Stockholms koncept ser bra ut. Blir en anmälan efter att ha följt O-Ringen på distans senaste 10 åren.

1982 2026-07-13 14:23 #652

Svar till inlägg av Frågan, 2026-05-15 21:43:

Svar önskas.:)
https://www.orienterare.nu/t/13095

Xxxxx 2026-07-13 08:36 #651

Svar till inlägg av 08, 2026-07-12 08:54:

Om det är lugnt på något ställe i Stockholm en sommarnatt är det väl på just Gärdet?

BC 2026-07-12 14:10 #650

Svar till inlägg av 08, 2026-07-12 08:54:

En som jag tror mycket stor fördel med den placeringen (jämfört med andra alternativ jag kan tänka på i Stockholm) är i alla fall att den är möjlig att samla som en enda sluten enhet, och inte är utspridd på en massa olika delar och områden om det ska "övervakas" eller överblickas. Dessutom är det ganska hög polisnärvaro i Diplomatstaden dygnet runt.

08 2026-07-12 08:54 #649

Även som infödd undrar man hur de ska lyckas med detta https://oringen.se/tillfallen/stockholm-2027/boende/o-ringenstaden.html
Det är ju inte Stockholms lugnaste plats under sommarnätter.

Frågan 2026-05-15 21:43 #648

Svar till inlägg av Sättin, 2026-05-15 21:41:

Meridian om jag får be.

Sättin 2026-05-15 21:41 #647

Svar till inlägg av Frågan, 2026-05-15 18:20:

Du har ju en avvikande åsiktsmedirian så helt naturligt att den ibland korrigeras.

Ytterligare en stockholmare 2026-05-15 19:44 #646

Det stora haveriet var att man valde att prioritera upplevelser före orientering. Det får inte ta för lång tid med orienterandet (resa till och från etapper samt löpning) för orienterarna måste ha tid att ”uppleva Stockholm” = bra terräng som går att nå med kommunala färdmedel uteslöts som alternativ. Flytten av två etapper till Åkersberga var det bästa som kunde ha hänt, nu blir det i alla fall två etapper med bra orientering.

Frågan 2026-05-15 18:47 #645

Svar till inlägg av 08, 2026-05-15 18:26:

Och du tror att om det blir så är nånting som man ”hoppas” ska ske eller? Om de ska ha den där då är det klart.

Och grejen med Gärdet är att det väl skulle kunna hysa in 100000 pers.

08 2026-05-15 18:26 #644

Svar till inlägg av Frågan, 2026-05-15 18:20:

Ja, för att tro att man kan ha C-ort på Gärdet i slutet på juli är ”intressant”.

Frågan 2026-05-15 18:20 #643

Svar till inlägg av Stockholmaren, 2026-05-15 12:48:

Mitt förra inlägg blev anmält, hahaha. Sjukt.
Då skriver jag såhär istället; stora ord med noll koll och insikt!

Frågan 2026-05-15 17:15 #642

Det här inlägget är anmält för granskning

Också stockholmare 2026-05-15 16:35 #641

Svar till inlägg av Stockholmaren, 2026-05-15 12:48:

Fast har de varit så stora problem för arrangörsföreningarna med flytten av etapperna? Som medlem i en arrangörsförening och känner en del inblandade har jag inte hört så mycket. Känns inte direkt som något haveri direkt.

Oj 2026-05-15 14:48 #640

Svar till inlägg av Stockholmaren, 2026-05-15 12:48:

Flyttningen av etapper är väl dock det bästa som har hänt arrangemanget orienteringsmässigt.

Stockholmaren 2026-05-15 12:48 #639

Svar till inlägg av Stockholm 2027, 2026-05-15 11:36:

Om det stämmer (vilket man då kan utgå från) så är haveriet O-Ringen Stockholm ett faktum. Att planeringen pågått under 15 år och ändå måste både camping och två etapper flyttas året innan. Tragiskt för funktionärsföreningarna som nu måste planera om en hel del.

Hur länge har eventbolagets styrelse tålamod med organisationen innan de börjar rensa i ledningen? Och hur länge har SOFT-styrelsen tålamod innan de i sin tur rensar i eventbolagets styrelse?

Stockholm 2027 2026-05-15 11:36 #638

Uppdateringar som inte kommunicerats:
Eftersom det inte kommunicerats så får det väl betraktas som rykten men innehållet kommer från personer med god insyn:
- O-ringenstaden kommer inte bli vid Universitetet. Det var tydligen några ängar man inte fick använda som campingplatser... Kanske skulle kollats tidigare? Ny O-ringenstad på Gärdet... Det är snart bara ett år till arrangemanget så inblandade parter lär jobba hårt.
- Eventbolaget har beslutat att det bara blir tre etapper för MTB-O även om arrangörsklubbarna vill ha fem. Det är inte tillräckligt lönsamt med MTB-O. Hur blir det med Pre-O?

2027 2026-04-10 07:34 #637

Svar till inlägg av Skärgårdstomten, 2026-04-09 20:09:

https://oringen.se/tillfallen/stockholm-2027/o-ringenstaden-2027.html

Skärgårdstomten 2026-04-09 20:09 #636

Svar till inlägg av 2027, 2026-04-09 09:14:

I så fall bara en dåligt uppdaterad hemsida. Alla 5 etapper är spikade.